劳斯莱斯库里南纯电版曝光：V12成历史，电动奢华时代来临

车迷们还在热议劳斯莱斯闪灵的电动化突破，品牌旗舰SUV库里南已经悄然完成了一场彻底的自我革命。 最新曝光的渲染图和测试谍照显示，这款超豪华SUV已进入纯电时代，告别了经典的6.75L V12发动机。

新车目前正在北欧进行极寒测试，预计将在2027年初或2028年正式发布。 不同消息源对具体发布时间存在差异，但一致确认了其纯电身份。

全新库里南保留了现款车型的方正轮廓，这是劳斯莱斯标志性的设计语言。 对开门设计得以延续，成为连接经典与未来的桥梁。

前脸变化最为显著。 新车采用了品牌史上首次应用的分体式灯组。 上方点阵式日行灯纤细凌厉，下方矩形主灯嵌入保险杠区域。

帕特农神庙格栅进行了加宽处理，并采用熏黑设计，视觉冲击力更强。 前包围取消了三段式结构，改为与闪灵类似的一体化造型。

车身侧面，轴距加长后C柱更显宽厚，车窗线条经过重新优化。 门把手采用隐藏式设计，与车身曲面完美融合，提升了整体感。

车尾部分，最显著的变化是排气布局的消失。 竖向灯带尾灯与下移的牌照架，让整体造型更加简洁。

全新库里南将彻底放弃现款6.75L V12燃油动力，全面转向纯电驱动。 这一转变标志着劳斯莱斯电动化战略进入关键阶段。

新车基于劳斯莱斯“奢华架构”铝制平台打造，该平台已应用于闪灵车型。 这一柔性架构为电动化做好了充分准备。

参考闪灵的动力系统，纯电库里南预计将搭载双电机四驱系统，最大功率可达585马力，峰值扭矩900牛·米。 为应对更大车身尺寸，可能配备容量超过102千瓦时的电池组。

续航方面，新车在WLTP标准下续航有望突破500公里。 目前正在极寒环境验证电池热管理系统，确保低温可靠性。

高性能版本也在规划中。 基于闪灵Black Badge版本的数据，高性能版库里南可能将输出提升至650马力级别，扭矩突破1000牛·米。

尽管内饰谍照尚未曝光，但根据劳斯莱斯的产品逻辑，新车不会为了科技感牺牲核心奢华体验。

预计将保留大量手工打造的高端材质与实体工艺，延续品牌标志性的匠心质感。 个性化选装费用预计从50万元起，满足高净值用户的专属需求。

智能化升级会相对克制，可能引入更高规格的数字显示与智能系统，而非盲目堆砌屏幕。 纯电平台带来的静谧性与平顺性，将成为新车的重要价值点。

作为劳斯莱斯的销量担当，库里南的纯电转型意义重大。 它将与后续纯电旗舰轿车共同构建品牌电动化矩阵。

宾利预计将抢先推出首款纯电SUV，但劳斯莱斯库里南的纯电转型，被视为超豪华品牌电动化的标志性事件。

现款库里南售价区间为691万-745万元，Black Badge版本价格更高。 纯电版本的定价预计将进一步提升，但目标用户群体对价格敏感度较低。

新车将继续坚守品牌百年定制化基因，在保留手工定制、魔毯悬挂等核心奢华基因的同时，以静谧平顺的电动体验重新定义顶级SUV的价值标杆。

随着测试进程的推进，关于这款车的更多细节将逐渐浮出水面。 电动化是否会让超豪华品牌失去灵魂？ 当宾利、劳斯莱斯们纷纷“触电”，它们能否在新时代延续百年的奢华基因？ 这场变革才刚刚开始，而答案，将由市场来书写。