想在美国高速公路上长途骑行?哈雷戴维森摩托车绝对是最佳选择。它们专为长途旅行而设计,拥有你想要的一切舒适配置,甚至还有一些你做梦都想不到的惊喜。你可以骑着哈雷旅行车连续几天,从太平洋一路南下到大西洋,而且精神抖擞,随时可以返回。
但所有这些长途骑行能力都让它们体积庞大、重量沉重、油耗惊人——更不用说它们的价格也堪比一辆小型汽车。即使是高端巡航摩托车,你也最好准备好一大笔现金,尤其如果你打算在配件上挥霍一番的话。玩笑归玩笑,如果有一辆哈雷摩托车,既能让你拥有哈雷的荣耀和拥有它的体验,又没有它的缺点,那该有多好啊?
令人欣慰的是,哈雷戴维森一直在努力解决这个问题,并且已经找到了解决方案。他们的产品价格亲民,加油和维修费用低廉,而且足够灵活,可以作为日常通勤工具。以下这款哈雷摩托车是您目前能买到的最实用、最均衡的选择。
Nightster Special 是目前你能买到的最实用、最均衡的哈雷摩托车。
要了解 Nightster Special,我们需要了解两个变化。第一个变化发生在 2021 年,当时哈雷戴维森彻底打破传统,推出了一款采用钢管车架和液冷高转速发动机的 Sportster 车型。这款 Sportster 尺寸更小,价格更亲民,因此它不仅适合品牌粉丝,也适合普通消费者。
事实上,与之前的Sportster系列相比,此次的彻底变革或许难以被哈雷戴维森传统产品的拥趸所接受。此外,该品牌近期还调整了产品价格,使其更具性价比。正是这种现代化的设计理念和实用性,使得哈雷戴维森Nightster Special成为目前市面上最实用、最均衡的哈雷摩托车。
2025年基本款厂商建议零售价低于13000美元
Nightster是目前最经济实惠的哈雷摩托车,售价不到1万美元。这个价格非常诱人,但配置方面却比较简陋。Nightster Special则在基础版Nightster的基础上增加了一些配置,价格也高出2500美元。
除了Bar And Shield之外,这些配置对任何其他品牌来说都至关重要,而且这笔投资绝对物有所值,尤其是在搭配标配的安全功能之后。Nightster Special是一款可以让你随时随地骑行的摩托车,这也是我们选择它的原因。
哈雷戴维森 Nightster 特别版发动机
Nightster Special搭载了Revolution Max 975T发动机。这是Revolution Max系列两款发动机中排量较小的一款,它注重扭矩输出,这也是其名称中“T”的由来。这款发动机配备了可变气门正时进气系统,并采用全液冷设计。此外,它还采用了短行程、高压缩比设计(缸径×行程:97毫米×66毫米,压缩比:12.0:1),可谓名副其实的现代之作。电子油门、骑行模式和牵引力控制系统进一步印证了这一点。
变速器和最终驱动
与Scout Sixty等竞争对手不同,Nightster 标配六速变速箱。虽然没有快速换挡器,但配备了扭矩滑动控制系统。与所有哈雷巡航车一样,后轮由皮带驱动。
哈雷戴维森 Nightster 特别版底盘
这是与搭载Evolution发动机的Sportster系列相比,现款车型的一大变化:其底盘采用钢管编织式车架,发动机作为受力部件。与传统的摇篮式车架相比,这使得Nightster Special的改装难度更大,但原厂提供多种配件,帮助您打造独一无二的Nightster Special。
悬挂系统前部采用昭和(Showa)双弯阀前叉,后部采用双外置减震器,有助于降低座高。后减震器带有预载调节功能。前后轮尺寸分别为19英寸和16英寸,有助于高速行驶时的稳定性。前后轮均采用单碟刹,但配备的是Brembo刹车系统,并且标配ABS防抱死系统。
紧凑的尺寸使Nightster非常实用
Nightster Special整备质量为 483 磅(约 229 公斤)。满载时,座椅离地高度仅为 27.1 英寸(约 69 厘米)。由于采用 V 型双缸发动机,这款摩托车车身较窄。哈雷戴维森通过将油箱置于座椅下方,进一步优化了重量分布,使车辆重心集中,无论油箱是满油还是接近空油,都能保持稳定的操控性能。
哈雷戴维森 Nightster 特别功能
Nightster Special 在基础版Nightster 的基础上增加了一些非常实用的功能。虽然需要额外支付两块半的价钱,但您可以获得一个 4 英寸圆形 TFT 显示屏(带蓝牙和导航功能)、定速巡航和胎压监测系统。值得一提的是,Nightster Special 标配了后座和脚踏。
它的骑行姿势也略有不同,因为车把加高了5英寸。两款Nightster在外观细节上还有一些其他细微差别:Special版配备了前大灯罩,油箱图案不同,轮毂始终为白色,排气隔热罩始终为黑色。
哈雷戴维森 Nightster 特别版比赛
Nightster Special 真正的竞争对手只有两个。第一个是另一家美国摩托车制造商的产品。Scout Sixty是 Indian 的入门级车型,它是一款更传统的巡航车,采用摇篮式车架。然而,要想拥有 Nightster Special 的所有功能,你必须升级到 Sport Scout Sixty Limited,售价高达 12,699 美元。这比 Nightster Special 更贵,而且动力和扭矩更低,配备的是五速变速箱,车身重量也更重。
这样一来,就只剩下本田 Rebel 1100 了。它的定价非常合理,只需 10,399 美元,就可以选配双离合自动变速箱,大大提升了它的实用性。此外,它现在还标配了 5 英寸矩形 TFT 显示屏,并带有蓝牙和导航功能。缺点是,如果你只想要一台 V 型双缸发动机,那么这款车可能并不符合你的要求。它是一款性能相当不错的替代品,搭载的是一台 270 度并列双缸发动机,运转非常平稳。除了 ABS 防抱死制动系统之外,它没有任何其他安全配置,相比之下,Nightster Special 看起来简直物超所值!
哈雷戴维森 Nightster Special 对比 本田 Rebel 1100
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