好的，我的朋友，请坐，咱们泡壶茶，来聊聊最近车圈里这件挺有意思的大事。
**买车还在纠结？国家队联手科技巨头，给你一个不用选的答案！**
“鱼和熊掌不可兼得”，老祖宗这话传了几千年，搁在今天咱们老百姓买车这事儿上，那真是戳心窝子的实在话。你想啊，谁不想要个坐进去跟进了太空舱似的智能座舱，出门有聪明的自动驾驶帮着省心？可心里头又犯嘀咕，这又是屏幕又是雷达的，车子本身“三大件”还扎实不？那底盘，那做工，可别是个样子货。这就跟找对象似的，又要长得好看，又要会过日子，哪有那么两全其美的事儿？
嘿，你别说，这事儿还真就有人琢磨着要把它办成。一边是咱们国家汽车工业的“老大哥”，造车经验能绕地球好几圈的东风；另一边是把科技玩得明明白白的华为。这俩“大腕儿”凑一块儿，捣鼓出了一个新品牌，叫“奕境”。网友们也挺有才，直接给这对组合起了个外号——“东华帝君”。你品品，这名号一出来，是不是就有那股子强强联合、要干大事儿的味儿了？
这俩巨头可不是今天才看对眼，搞个“闪婚”。人家这“感情基础”能往前倒腾十多年。早在2010年，一个还在捣鼓手机，一个在专心造车的时候，俩人就在信息技术上眉来眼去了。到了2018年，算是正式“官宣”，签了战略协议，明摆着要在智能汽车这片新大陆上联手闯一闯。后来的事儿大伙也知道了，东风旗下的好几个品牌，都有华为技术的影子。就说那台硬派越野猛士M817，装上华为的智驾系统，预售一小时订单就快破万了，这不就说明“老炮儿”的筋骨配上“技术宅”的大脑，是真的香！
这回的“奕境”，跟以前的合作又不是一回事儿。过去那些合作，要么是车厂当老大，华为就当个“技术供应商”，给啥用啥；要么是华为“遥遥领先”，车企成了“代工厂”。这两种模式，说白了，总有一方有点憋屈，没法把劲儿都往一处使。
可“奕境”玩了个新花样，叫“双主导”。啥意思？就是从“这车咱们要造成啥样”的产品定义，到“每个零件从哪儿买”，再到“这车具体怎么造出来”，东风和华为的人是坐在一间办公室里，你一言我一语，甚至拍着桌子吵出来的。用他们内部人的话说：“我们的团队和华为团队深度融合、共同办公。” 这就不是简单的“你出钱我出技术”，而是俩武林高手决定合创一套新功夫，从扎马步到每一招每一式，都得一起琢磨，一起练。这种合作，没点过命的交情和相互的信任，根本玩不转。
这么一来，对咱们消费者有啥好处？好处大了去了。华为那边，把自己压箱底的宝贝——什么最新的乾崑智驾、鸿蒙座舱，还有一整套智能解决方案，都优先往“奕境”上招呼。这就等于“奕境”这孩子一出生，就直接穿上了市面上最顶级的“智能盔甲”，智商直接拉满。
你可别以为这是吹牛。人家华为的智驾系统，到去年10月底，已经帮着全国司机开了58.1亿公里了。这是啥概念？就是开着它能绕着地球跑14500多圈！什么“从车位到车位”的全自动驾驶，已经完成了2000多万次。这些冷冰冰的数字背后，是无数个日夜的技术迭代和路面实测，是国人开出来的信任票。
光有聪明的“脑子”还不行，身子骨也得硬朗。这时候，东风这位“老大哥”的看家本领就显出来了。人家服务过6000万车主，咱们开车时会遇到什么烦心事，哪儿不舒服，哪儿不方便，人家心里门儿清。这些从市场一线摸爬滚打出来的经验，可不是在实验室里能想出来的。这些宝贵的经验，都变成了“奕境”这台车实实在在的设计细节。
为了给“奕境”一个好“身板”，东风更是下足了血本，专门建了一座顶级的智慧工厂。从零件组装到整车下线，全程都有智能系统盯着，保证每一台车的品质都跟一个模子刻出来似的。尤其是在电池安全这块，现在大伙都怕电动车“上火”。东风就模拟了你能想到的各种极端情况，什么高温暴晒、冰天雪地、剧烈碰撞、泡在水里，围着“零起火”这个目标，光是整车测试就搞了200多次。这份对安全的偏执，就是“老大哥”给咱们最实在的承诺。
所以你看，“奕境”这台车，它既有华为带来的顶尖“智慧”，又有东风赋予的“强健体魄”。这不就解决了开头那个“鱼和熊掌”的难题吗？
更有意思的是，这车还不是工程师们关在屋里“闭门造车”想出来的。从起名字开始，就搞了个全民征集，“奕境”这个充满美好寓意的名字，就是从千千万万网友的创意里选出来的。在研发阶段，他们的团队跑到西安、成都好几个城市，“蹲点”观察普通人怎么开车、怎么用车的。甚至还请了一帮潜在车主当“联合共创官”，小到车灯的造型要不要再犀利0.5毫米，大到空调出风口用什么材质摸着舒服，很多细节都是用户提议改的。为了一个大灯造型，团队能磨出20多个方案，就为了找到那个最对味儿的感觉。这种把用户当成自己人的态度，让冰冷的技术多了几分人情味儿。
**网友热议：**
**写在最后：**
把一个技术大牛和一个造车老炮儿绑在一块儿，真能造出咱们老百姓心里那台“梦中情车”吗？这到底是资本的一场盛大表演，还是真正为咱普通人出行着想的用心之作？
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（参考信息来源：《当“国家队”遇上“科技巨头”，「奕境」如何破解家庭用户购车痛点？》--汽车之家）
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