咱们有车的家庭里面，大家买车大概是这么个情况，只有很少一部分人会选五十万以上的车，大概占百分之六。
而二十万到五十万的车呢，大概有百分之十二的人会买。
更多的人还是会选择那些更亲民的价位，像十万到二十万的车，这部分人最多，足足占了百分之四十五。
还有接近四成的人，也就是百分之三十七，他们会买十万块钱以下的车。
这数据确实反映了大家实际的消费水平和市场的大致分布。
话说回来，不管买什么价位的车，安全肯定都是大家最看重的一点。就拿卡罗拉来说，它在安全方面做得就挺让人放心的。它用了一个叫TNGA的平台，这个平台厉害就厉害在，它让车身变得非常非常坚固。就像给车子打了个结实的骨架，特别能抗撞击，不容易变形。
万一真碰上点什么事儿，这个车身就能很好地把撞击的力道分散开，再自己吸收掉一部分能量，这样车里的人受到的冲击就会小很多，受伤的风险自然也大大降低了。可以说，这个TNGA平台给车上的人提供了非常可靠的保护。
而且，卡罗拉在安全配置上做得很足，它基本款就带了很多好东西。车里配了好几个安全气囊，这就好像给驾驶员和乘客都穿上了一层软乎乎又特别结实的保护衣。万一发生意外，这些气囊会一下子弹出来，瞬间给你一个缓冲，帮你减轻撞击带来的伤害。
卡罗拉还加了一个叫做TSS的智能安全系统，有了它，卡罗拉的安全性又提高了一个档次。
这个TSS智能安全系统功能可不少，它就像你的驾驶小帮手，里面有很多实用的功能。比如说，它有个预碰撞系统，就像一个时刻警惕的守卫，一直在帮你盯着前面的路。当它发现前面可能有危险，比如快要撞到什么东西了，它就会先给你一个警告，如果实在来不及反应，它甚至会自己帮你踩刹车，尽力避免或者减轻碰撞的后果。
还有车道保持功能，这个功能特别实用，它能帮你把车稳稳地开在正确的车道中间，不让你跑偏。就算你开车的时候稍微走了下神，或者开长途有点累了，它也能帮你看好路，减少因为偏离车道而发生事故的可能。
另外一个特别方便的功能就是自适应巡航。这个对经常跑长途的朋友来说简直是福音。你只要设定好一个速度，它就能跟着前面车的速度自动调整，保持一个安全的距离。这样一来，你就不需要一直踩油门、踩刹车了，长途驾驶的时候，脚会轻松很多，开起车来也更安全更省心。
卡罗拉把这些功能都做到了，确实考虑得很周到。
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