变速箱线束 A45759.0100 产品介绍与品质特性

变速箱线束 A45759.0100 是卡尔玛（KALMAR）旗下 DRF450 型号正面吊专属的半流量变速箱线束，作为该型正面吊变速箱电气系统的关键连接部件，适配港口集装箱搬运等重载作业场景，以下是结合其适配设备与行业特性的详细介绍：

适配机型与应用场景

该线束专门适配卡尔玛 DRF450 系列正面吊，这款正面吊常被用于港口码头、集装箱堆场等场景，主要承担集装箱从大型装卸设备到卡车的转运，或是堆场内部的集装箱存储摆放工作。其搭配的变速箱为 Dana TE32000，而 A45759.0100 线束作为变速箱的配套电气部件，需适应港口高频率作业、多粉尘以及车辆持续振动的严苛环境，保障变速箱在重载转运过程中稳定运行。

核心功能

作为变速箱与整机控制系统的 “信号与电力桥梁”，它的核心功能契合正面吊的作业需求。一方面连接变速箱电脑（D793）与主电脑（KCU），保障两者间的通讯顺畅，避免出现 21# 这类通讯故障代码影响设备行驶；另一方面连接变速箱的电磁阀、供电线路等部件，既为电磁阀等执行元件传输稳定电力，又能传递换挡控制信号，确保 DRF450 正面吊在搬运 45 吨级集装箱时，变速箱可精准完成档位切换。同时，它还能辅助反馈变速箱电气系统的故障信号，方便维修人员定位短路、线路破损等问题。

产品规格与品质特性

这款线束在规格和品质上贴合港口重型设备的使用需求。已知其净重 1.65 千克，包装尺寸为 35x35x8 厘米，采用塑料与铜作为核心材质，铜材质能保障电力与信号传输的稳定性，外层塑料绝缘层则可起到基础的防磨损、防短路作用。且该线束作为港口机械专用配件，大概率会采用耐振动的布线设计和密封式接头，减少港口粉尘对接口的侵蚀，同时应对正面吊作业时的持续振动，降低线路松动风险，其品质还通过了多国出口验证，受到泰国、柬埔寨等多地港口相关企业的认可。