无论是无人驾驶还是人工智能新能源汽车，美国企业、中国企业都在激烈研发制造，人才争夺战和价格竞争不断加剧

话说回来，现在不管是搞无人驾驶技术，还是琢磨新能源车那些事儿，各家公司都挺拼的。

大伙儿都在没日没夜地研发新东西，努力生产出来。

不光是美国的公司跟我们中国的公司掰手腕，咱们中国公司自己内部，那竞争也激烈得不行，大家伙儿为了抢市场，拼得特别厉害，这种“内卷”的状态，加上对人才的争夺战，几乎每天都在上演。

你看，就像咱们以前觉得阿里巴巴多牛啊，谁能想到，它也可能一个不留神，就被拼多多、美团、抖音这些后来者给赶超了呢。这些公司靠着特别实惠的价格，还有各种新玩法，一下子就抓住了大批用户。

这其实也说明了，在咱们中国市场，很多时候，东西便宜确实是个特别管用的招数，几乎就是成功的秘诀。所以，要是像比亚迪这样的汽车大厂，它要是没办法把价格优势保持住，不管是想在国内站稳脚跟，还是去海外市场闯荡，都会变得非常非常困难，可能都撑不了多久。

而且啊，现在人才流动特别快，一个聪明人带着技术跳槽，或者大家互相学习借鉴，那些新出来的技术和想法，很快就会传开来。想让一家公司长期霸占某个技术，不让别人学走，那基本上是不可能的。

虽然我们也有像华为、大疆、格力这样，在各自领域特别有绝活的公司，它们的很多技术确实很厉害，一时半会儿别人很难超越，但大多数行业可不是这样，特别是像手机和汽车这种更新换代特别快的行当，几乎每年都得拿出点新玩意儿。

你要是今年技术上没亮点，价格上不占便宜，服务又做得不咋地，那市场份额肯定很快就会被其他牌子给抢走了。客户才不管你以前多厉害呢，谁的东西好，谁的东西划算，他们就买谁的。

所以说，现在的市场就像个大转盘，转得飞快，没人能一直把持着市场，也没谁能永远赢下去。当然了，这也是好事，它给我们创造了更多机会，让更多有想法的人有机会崭露头角。

再往前看看，未来要是那种更便宜、更先进的无人驾驶技术真的研发成功了，并且大规模应用起来，那出租车这个行业肯定要彻底变天了。到时候可能到处都是那种专门定制的、价格低廉的无人驾驶出租车在跑，用不着司机了。这样一来，出租车公司想再像以前那样赚大钱，那基本上就是不可能的事情了。更直接的影响是，那些开出租的师傅们，可能就得面临失业的风险了，他们得赶紧想想别的出路才行。