2021年春季,福特发布了旗下常年畅销车型F-150大型皮卡的全环保版本。这款车型被命名为“Lightning”。最初,这款“电动皮卡”需求旺盛,预订单纷至沓来。然而,这家美国制造商随后报告称,市场对电动版F-150的兴趣明显下降,尽管燃油版F-150的需求依然旺盛。
最终,在2023年底,公司管理层决定将产量削减三分之二,并在2025年10月无限期暂停了福特F-150 Lightning的生产。同年11月,有媒体报道称福特正在考虑彻底放弃这款电动车型。如今,该公司已正式证实了这一消息。
据福特新闻处消息,F-150 Lightning 将继续保留在产品线中。不过,其内部结构将有所改变:福特计划用增程式电动汽车 (EREV) 系统取代纯电动马达。目前关于该系统的具体规格信息还很少,但预计将在未来几个月内公布。
即将推出的福特F-150 Lightning将采用串联式混合动力系统,该系统包含一台内燃机,该内燃机作为动力电池的发电机,但与车轮没有机械连接。电池为一个或多个电动机供电,电动机直接驱动车辆。具体规格将于稍后公布。
目前,该公司仅公布了混合动力模式下(油箱加满油且电池充满电)的综合续航里程初步估算值。这款未来的皮卡续航里程约为约1127公里。相比之下,已停产的纯电动F-150 Lightning的最大续航里程为515公里。
即将上市的福特皮卡将面临尚未发布的Ram 1500 REV的竞争。值得注意的是,这家隶属于汽车制造商Stellantis的美国品牌最初计划以Ram 1500 REV之名推出一款搭载纯电动发动机的全尺寸皮卡。然而,市场对电动汽车的需求迫使包括Ram在内的许多制造商改变了计划。
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