法系小车要逆袭！标致208概念车发布，方形方向盘太科幻

标致Polygon概念车首度登场，此款原型车展现了第三代208未来的设计走向。新一代208预计在2026年末推出，它会基于全新的STLA Small平台打造，且仅会提供纯电动版本。

Polygon概念车拥有极具未来风格的外观设计，车身线条不仅流畅，还充满科技韵味。在车头位置，标志性的狮眼大灯设计依然保留，不过造型变得更为锐利，这与标致品牌自20世纪60年代末推出504之后形成的“猫科动物”眼神风格是一脉相承的。

虽然整体设计颇为新颖，不过Polygon概念车依旧向经典的205致以敬意。C柱部位的双椭圆图案以及近乎垂直的侧窗设计，会使人联想到205，然而它并未像竞争对手雷诺5那样，全然陷入复古风潮之中。

新一代208的车身比例彰显出其纯电动特质，车轮处于车身的四角位置，前后悬垂十分短小，轴距则尽可能地延长。这样的设计不但增强了车辆的稳定性，还为车内空间创造了更多的可能性。

在内饰方面，Polygon概念车有个特别吸睛的配置，就是它那方形的Hypersquare方向盘，这会成为未来208的标准配置。这种方向盘和丰田所提供的线控转向系统搭配在一起，去掉了方向盘与车轮之间的机械连接，让制造流程变得更简单。除此之外，线控转向系统还能够增强车辆的灵敏性与操控性能。

鉴于方向盘尺寸不大且位置偏低，数字仪表盘被安置于方向盘上方，方便驾驶员查看相关信息。车内运用大面积玻璃车顶，让车厢内采光得以增加。四个独立座椅用红色皮革包覆，为其增添了运动氛围。

新一代208会基于STLA Small平台来打造，该平台是专门为小型电动车设计的模块化平台。新车会运用LFP（磷酸铁锂）电池化学技术，给出具备竞争力的起始售价，预估在2.5万欧元上下。这样的定价让它和雷诺5以及即将问世的大众ID. Polo等竞品处于同一水平。另外，新一代208的高配版本WLTP续航里程预计能达到500公里。

新一代208会于西班牙萨拉戈萨的Stellantis工厂投入生产。这座工厂也会制造新一代欧宝Corsa。与此同时，中国电池制造商CATL正在工厂周边兴建一座年产能可达50GWh的电池超级工厂。