神龙正式收编法系专修店，建立售后统一战线

2025年销量萎靡的神龙汽车11月喊出了“大干60天”的口号，起初大家并没有在意，甚至嘲笑上一个喊出大干3个月的车企已经倒闭（恒大）。不过神龙用实际行动打了很多人的脸。

刚过去的30天里，不仅在售后服务方面推出了业内最具诚意的发动机终身质保政策，还对选择东风嘉实多的小保养用户开展了5折活动。市场端也没闲着，和Stellantis高层积极探索引入新的品牌合作机会，和东风集团研讨了出海的经验等。工厂部分产线甚至已经短暂停工准备为明年新车试产引进新设备和改造流水线。

11月29日周六，在东风标致、雪铁龙的APP车主端，同时放出了一个爆炸性的新闻，就是征集车主信赖的法系专修店，准备纳入官方售后体系。

法系粉的看法：

如果说发动机终身质保是为了拉拢用户去4S/授权网点保养的话，那么计划把优秀的法系专修店纳入神龙的服务体系无疑是对售后体系和生态的完善布的一张更大的网。具体如下：

对法系专修店：让得到授权的的法系专修店能够获得更多的客流和利润，让暂时没获得认可的专修店努力提高技术和服务水平。

对现有车主：解决标致雪铁龙4S店/授权经销商较少，甚至在某些城市没有的问题，方便的同时还能获得更可靠的维修服务，甚至同样享受发动机终身质保。

对潜在购车意向的车主：可以大大地降低法系车网点少、难维修的偏见，解除后顾之忧。

对于4S店：虽然专修会分流一部分客户，但是维修和保养配件有可能需要4S提供，也可能受益，售后网络的健全也会吸引更多的潜在用户购车。

对于神龙汽车：可以获得全国几百家法系专修的支持，对提高售后、销售板块的业绩帮助巨大，形成的规模优势甚至可以降低零配件的采购成本。

我们很期待这个征集活动后续的落地行动，法系粉也将全程跟踪，大家有什么想法可以留言评论。