20亿搞出五个“世界之最”,吉利永远把安全放在优先级

12月12日,吉利全球全域安全中心正式亮相。这座位于杭州湾的庞然大物,首轮投资超过20亿元,占地面积达到约45000平方米,被吉尼斯官方认证为全球最大的汽车安全试验室。它的登场,意味着吉利与沃尔沃在瑞典哥德堡共同构筑的“世界安全双极”格局已然成型。

这座安全中心的实力,用一组硬核的世界纪录便能概括:它拥有 全球最长的室内汽车碰撞测试跑道,主跑道长度达293.39米,能模拟更高速度、先减速再碰撞等更复杂的真实事故场景。其全球最大的汽车环境风洞试验室,建筑面积超过2.8万平方米,能模拟从-20℃到高温、从5%到95%湿度的极端气候,甚至能“制造”出海拔、暴雨、暴雪和强日照环境。

中心内设有 全球最大的任意角度汽车碰撞测试区(0-180°),突破传统固定角度的限制,能无级调节碰撞角度,精准复现千变万化的真实碰撞。加上全球测试功能最多的汽车安全试验室 这一称号,它总计拥有27种测试功能,能力覆盖中、欧、美等全球主流安全法规与评测标准。

20亿搞出五个“世界之最”,吉利永远把安全放在优先级-有驾

为了让安全测试无限接近真实世界,吉利在这里建成了 全球首家室内全天候模拟试验室。它可以在室内模拟出18种环境场景与72种碰撞预警场景,无论是细雨、暴雨、浓雾、暴雪,还是刺眼的对向车灯和模拟闪电,都能精准再现。这意味着,车辆在上市前,其辅助驾驶系统、传感器和灯光系统就已经历过极端天气的严酷考验。

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试验室里还驻扎着一支身价不菲的“特殊团队”——超过40个测试假人,总价值超过8000万元。其中身价约1200万元的THOR假人,全身遍布180多个传感器,能采集最精细的碰撞伤害数据。从代表高大男性的95分位假人到娇小女性的5分位假人,再到各年龄段的儿童假人,确保车辆能为所有乘员提供周全保护。

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吉利对安全的执着,可以追溯到1998年——李书福董事长曾当众销毁上百台存在缺陷的汽车,为“造安全车”立下根基。2007年《宁波宣言》明确“造最安全、最环保、最节能的好车”,2010年对沃尔沃的收购则带来了全球顶级安全理念的深度融合。

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这种进化从未停止:从2016年构建覆盖事故前、中、后的“安全识别圈”,到2020年升级为涵盖生命、健康、财产、隐私的“全域安全”体系,再到2025年融合AI技术进入“全域安全2.0”时代。吉利的安全边界,早已超越传统碰撞,延伸至智能驾驶、数字网络、健康环保乃至公共道路生态。

如今,随着这座“全球最大”安全中心的开放,吉利正将自身的安全能力与成果向全行业共享,旨在推动“安全平权”,让更极致的智能安全保障,成为每一段旅途的可靠底色。

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