我也是一油一电,本田英斯派19年落地21万,25年又买辆阿维塔12落地31万,通勤搭电车长途开油车,真心感受电车开起来舒服太多

我家现在有两辆车,一辆是烧油的,本田英斯派,还有一辆是纯电的,阿维塔12。英斯派是2019年买的,当时落地花了21万,阿维塔12是今年,也就是2025年刚入手的,落地大概31万。平常上班下班,跑跑市里这些短途,我都是开阿维塔,要是碰上回老家,或者带着家里人出去玩,开个长途自驾游,那还是会选择开英斯派。不过说实话,开起来的感觉,电车是真的比油车舒服太多了,简直不是一个级别,这个感受特别深。

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刚买阿维塔的时候,就觉得开着特别省心,没有发动机的轰鸣声,车里安安静静的,只能听到一点风声和轮胎的声音,这种感觉特别高级。在城市里开车,红绿灯多,走走停停是常事,油车每次起步,或者加速的时候,总会有一点顿挫感,发动机声音也得跟着上来,让人觉得有点吵。

但是电车就完全不一样了,它起步的时候特别快,轻轻一踩电门就出去了,加速也特别顺滑,就像坐高铁一样,一下子就提速了,完全感觉不到换挡。尤其是在堵车的时候,电车开起来真是轻松太多了,不像油车那样需要频繁踩油门刹车,那种来回的顿挫感,时间长了真的会让人觉得累。

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电车就没有这些烦恼,它开起来是那种线性的加速,想快就快,想慢就慢,很跟脚,所以开起来疲劳感会少很多。

我平时开车上班,来回也就几十公里,电车在家就能充电,就像手机充电一样方便,晚上插上,第二天早上就充满了,完全不用担心没电。这样一来,每天的通勤成本也低了不少,算下来比加油省钱多了,这也是我喜欢开它通勤的一个大原因。

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长途出行的时候,我还是会选择开英斯派。虽然电车开着舒服,但是跑长途,特别是去一些偏远的地方,充电桩还没有加油站那么普及,万一找不到充电的地方,心里还是会有点犯嘀咕,这就是所谓的里程焦虑吧。

油车就不一样了,全国各地加油站到处都是,基本上不用担心半路没油,开起来心里踏实很多。而且加个油也就几分钟的事情,比充电快多了,这一点在赶时间的时候特别方便。

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电车带来的驾驶感受真的是颠覆性的,它安静,平稳,加速也快,这些优点让我在城市里开车的时候感到非常惬意。而油车虽然在舒适度上不如电车,但它在长途续航和补能速度上的优势,又让它成为长途旅行不可替代的选择。

有了这两辆车,根据不同的出行需求来选择,生活确实方便了很多,也能更好地体验到不同车型的乐趣。要说最直观的感受,就是现在开油车,总觉得少了电车的那份安静和顺滑,真是一旦体验过电车的舒适,就有点回不去了。

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