10万级纯电SUV,选销量高的最稳不踩雷

10万元预算购置纯电SUV,现阶段市场给出的选择其实很清晰——销量高的车型往往意味着更稳定的保值率、更成熟的售后体系以及更全面的使用保障。对于大多数消费者来说,这一类车型不仅满足日常出行需求,还能在未来换车、维修时减少不可预期的麻烦。

10万级纯电SUV,选销量高的最稳不踩雷-有驾

根据2025年纯电SUV销量榜单,这个价位区间几款车型表现亮眼:

比亚迪元UP以近19万辆的成绩断层领先,是该细分市场的绝对冠军。在10-15万元价格带,元UP兼具颜值、配置和品牌信任度,尤其受到年轻家庭与刚毕业群体的青睐。它不仅在比亚迪自家产品矩阵中吸引了大量关注,也让同类竞品不得不面对极高的市场压力。在新能源时代,元UP几乎是10万元级SUV绕不开的选择。

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AION Y则凭借超大空间和长续航稳居第二。尽管造型和内饰自2021年推出后变化不大,但持续优化的智能化体验和续航表现让它在性价比上保持优势。它的市场表现说明,大空间与高续航的组合在10万元纯电SUV消费者中依旧是强需求。2026年的换代值得关注。

零跑B10是一款上市时间较晚但势头强劲的车型,被不少用户称为“半价理想”。其主打高性价比和务实配置,上市后月均交付约1万辆。如果全年销售,它有望冲击榜单前两位。零跑近年的品牌建设和产品布局表明,其在新势力阵营中已经站稳脚。

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悦意03作为新面孔,在2025年推出后迅速吸引关注。空间表现、配置竞争力以及华为技术加持,使其在10万元市场中脱颖而出。不过大多数业内人士认为,这一类车型的走红与头部品牌在其他细分市场的资源倾斜不无关系,未来竞争加剧时它需要进一步强化核心优势。

宝骏悦也Plus虽然销量略低,但凭借小方盒造型和可改装的个性化装饰,在年轻用户群体中有一定人气。然而300公里左右的续航以及缺乏智驾配置,使其在2025年的市场竞争中略显弱势。随着政策变化,它面临的压力会更大。

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另外,榜单中五菱缤果PLUS和五菱星光S也表现稳健,加上宝骏悦也Plus,五菱集团在10万元纯电SUV领域占据多席位,这说明其在下沉市场上的品牌影响力依然很强,为用户提供了丰富的低价高性价比车型选择。

总体而言,销量高往往意味着市场认可度高,但不同车型的核心竞争力各有侧重——有的走品牌信任路线,有的主攻空间与续航,还有的以个性化吸引年轻人。对于你的用车场景和预算,选择时不妨根据自身需求在保值率、续航里程、空间表现和智能化配置之间找到平衡点。

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你会在10万元预算下优先考虑哪款纯电SUV?在购车过程中最看重的是品牌、续航还是空间呢?

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