很多家庭在选购15万级别的纯电SUV时会陷入纠结。
我表弟最近就在三款热门车型中做选择。
他的家庭成员比较多。
家里有两个小孩。
老人也经常需要帮忙接送孩子。
所以他非常看重车内空间。
我们对比了零跑C10、深蓝S05和小鹏G6。
这三款车的价格区间重合度很高。
它们都在14.58万到16.99万之间。
虽然它们的尺寸参数看起来很接近。
但是实际的乘坐感受却有很大区别。
我们首先测量了三款车的车身数据。
小鹏G6的轴距最长。
它达到了2890毫米。
深蓝S05的轴距紧随其后。
它的数值是2880毫米。
零跑C10的轴距是2825毫米。
在纸面上看。
小鹏和深蓝似乎更有优势。
不过我们进入车内实地体验后。
发现轴距并不能决定一切。
我身高178厘米。
我把驾驶位调好。
然后坐在后排。
零跑C10的膝部空间有两拳。
它的头部空间达到一拳半。
深蓝S05的腿部空间最宽敞。
它达到了两拳半。
但是深蓝S05的车顶线条向下压。
我的头顶只有一拳余量。
小鹏G6的腿部空间是两拳。
它的坐垫填充物最扎实。
这种设计很适合长途乘坐。
后备厢的装载能力是家庭用户的核心诉求。
我们准备了两个28寸大行李箱。
我们还带了一辆婴儿车和一把折叠椅。
零跑C10的后备厢容积是520升。
它能装下行李箱和竖放的婴儿车。
剩余空间刚好塞下几个背包。
深蓝S05的容积是492升。
它在装下两个箱子后就显得很挤。
婴儿车必须经过二次折叠才能塞进去。
小鹏G6的储物能力最出色。
它的容积达到了576升。
它能轻松吃下所有物品。
如果把后排座椅放倒。
小鹏G6能形成一个纯平的地板。
这给露营提供了很大便利。
细节设计往往会影响长期的用车心情。
零跑C10的门板储物槽很大。
它可以放下两瓶矿泉水。
深蓝S05的储物格比较浅。
水瓶放进去容易晃动。
小鹏G6的杯架设计很巧妙。
它带有限位器。
它能固定不同大小的杯子。
但是小鹏G6的门板只能放下一瓶水。
这对于带娃出行的家庭来说不太方便。
老人上下车的便利性是很多人的盲点。
我们测量了车门的离地高度。
零跑C10的门槛最低。
它的座椅离地距离是52厘米。
老人上下车不需要费力抬腿。
深蓝S05的座椅高度是55厘米。
老人进入后排时需要稍微弯腰。
小鹏G6采用了无框车门。
它的车门关起来比较沉。
老人和孩子操作起来会有些吃力。
底盘的舒适度决定了乘客的体验。
我们在修路地段进行了测试。
零跑C10的悬挂调校很软。
它能吸收掉路面的大部分坑洼。
后排乘客感觉很平稳。
深蓝S05的底盘偏硬。
它在高速行驶时很稳。
但是在烂路上会有明显的颠簸感。
小鹏G6的滤震表现处于中间水平。
它的动作很干脆。
不过后排会有一些细碎的震动。
表弟最终选择了零跑C10后驱智享版。
他买车花了15.58万元。
他认为这款车最懂生活细节。
零跑C10的门槛低。
这方便了他的老母亲。
它的后备厢刚好能装下婴儿车。
这满足了他的家庭现状。
深蓝S05虽然轴距长。
但是它的后备厢空间稍显局促。
小鹏G6的装载能力虽然强。
但是它的底盘反馈太直接。
它不太适合有老人和小孩的安稳需求。
我们在走访过程中也了解了养车成本。
零跑C10提供3年免费基础保养。
首任车主每年的开销很低。
深蓝和小鹏也有类似的优惠政策。
但是大家在保养时要看清手册。
不要随意增加额外的收费项目。
选择家用车不一定要追求最大的参数。
大家应该带上家人去试坐。
只有适合全家人的车才是好车。
零跑C10在便利性和舒适性上做到了平衡。
它在15万这个价位很有竞争力。
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