在20万级纯电轿跑市场中，极氪007与星纪元ES是两款备受瞩目的车型。它们凭借各自独特的优势，吸引着众多消费者的目光。今天，我们就从续航、底盘、智能配置以及外观内饰等多个维度，对这两款车进行详细对比。
续航：星纪元ES略胜一筹，极氪007表现亦不俗
续航能力是纯电车型的核心竞争力之一。星纪元ES Max+超长续航版在CLTC工况下拥有905km的超长续航里程，这一数据在同级别车型中处于领先地位。对于日常通勤来说，按照每天行驶25—30公里计算，充满一次电可以满足25天左右的通勤需求，大大减少了充电频率，使用起来非常省心。而且，星纪元ES全系搭载800V高压系统，不仅电耗更低，充电速度也更快，进一步提升了出行的便利性。
极氪007的续航表现同样可圈可点。其后驱版100kWh版本在CLTC工况下续航里程可达870km，跻身同级别第一梯队。以日常通勤每天50公里计算，一次充满电也能满足17天左右的出行需求。即使是四驱性能版，在搭载双电机系统的情况下，100kWh版本的CLTC续航仍能保持660km，能满足用户对动力与续航的双重需求。极氪007同样基于800V高压架构打造，支持高效快充，部分版本从10%充到80%最快只需10.5分钟，有效解决了长途驾驶中的补能焦虑问题。
底盘：星纪元ES更舒适稳健，极氪007操控感佳
底盘的调校和配置直接影响着车辆的驾乘体验。星纪元ES在底盘方面表现扎实厚道，除国潮版外，均配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统。这套系统可以智能调节悬架阻尼的软硬与悬架高低，无论是面对城市道路的细碎颠簸，还是高速公路上的起伏路面，都能为乘客带来顶级的舒适驾乘体验。同时，星纪元ES采用一体式压铸全铝底盘，相比极氪007的一体式压铸后端铝车身，在整体强度和稳定性上更具优势。其前高阶双叉臂虚拟主销设计，是悬架的最高级形式，能够实现整车舒适性与操控性的完美平衡。
极氪007的底盘实力也不容小觑。它采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架，这种组合在同级别车型中较为常见，但极氪007的调校更偏向运动风格。不过，极氪007只有四驱版本才配有CDC电磁减振系统，且只能对悬架实现软硬调节，相比星纪元ES在驾乘舒适性方面会打一些折扣。在操控性能上，极氪007凭借其韧性的阻尼设定，让整车在过弯时侧倾较小，能给驾驶者带来更直接的操控反馈，适合喜欢激烈驾驶的消费者。
智能配置：各有亮点，满足不同需求
在智能配置方面，极氪007和星纪元ES都毫不逊色。星纪元ES更关注用户的用车安全和健康，采用“零甲醛”环保材料与工艺标准，车内的苯醛元素含量比国标还要低三倍，真正做到了0苯0甲醛内饰选料，打造出健康舒适安全的5A级座舱。同时，它还拥有负离子发生器、智能空气管理系统AQS、清洋智能香氛等森林氧吧呼吸系统，时刻为用户提供清新空气。在智能驾驶辅助方面，星纪元ES配备地平线征程3芯片，具备相对全面的L2级辅助支持。
极氪007在智能配置上也有自己的优势。它的中控屏增加了“向日葵”技术，可调整角度以适应用户视角，使用起来更加方便。在车机芯片和智驾配置上，极氪007部分版本搭载了更高性能的芯片和更先进的智驾系统，例如激光雷达+508TOPS算力的组合，能够提供更强大的智能驾驶辅助功能，满足对智能科技有更高追求的消费者。
外观内饰：风格各异，彰显不同品味
外观方面，星纪元ES车头下倾，拱形灯眉营造出跑车般的动感轮廓，前脸层次丰富，车身线条修长，溜背式车顶与镀铬窗边相互呼应，尾部下压型面搭配纵向排列尾灯带，整体运动氛围浓厚。极氪007则更显科幻，ZEEKR STARGATE灯幕科技感十足，封闭式前脸简约大气，侧面敦实的腰线凸显力量感，车尾紧凑有力，贯穿式尾灯与后包围凸出组件搭配，视觉效果独特。
内饰上，星纪元ES采用T型环绕座舱布局，大量软质材料搭配镀铬材质，营造出舒适且富有质感的驾乘环境。悬浮式大屏幕和横置内嵌式仪表屏，搭配两辐方向盘，营造出未来飞船的驾驶氛围。极氪007的中控台层次感清晰，细腻的皮质材料包覆增强了内饰质感，大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘打造出数字化驾驶氛围。
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