比亚迪大巴B13.b全球首秀，续航700公里！

比亚迪全新大巴B13.b全球首秀：560度刀片电池 续航高700公里

6月22日，一场在汉堡举行的UITP峰会2025，成为全球汽车行业关注的焦点，比亚迪在这里推出了全新大巴B13.b，瞬间引爆了整个新能源公交圈。

这款B13.b大巴车长13.2米，外观大气又不失科技感。它搭载的是比亚迪自主研发的刀片电池，电池包容量高达560kWh，这可是它的核心亮点之一。官方表示，这款基于磷酸铁锂（LFP）的刀片电池，电池体积利用效率比传统电池包高50%，能量密度和续航里程都实现了大幅增加。车辆高续航里程预计为700公里，这一数据让人们对它的长途运营能力充满了期待。而且，它支持单枪192kW的单枪或双枪充电，表显大充电功率可达500kW，充电速度相当快。

在载客能力方面，B13.b表现也十分出色。它可以容纳多78名乘客，车内多配备49个座位，与之前B13车型相比，载客能力显著提升，为更多人提供了舒适的出行选择。

B13.b的内部配置同样让人眼前一亮。它配备了两台150kW的轮毂电机，整车提供专有集成热管理系统以及热泵系统，这使得整车的电池加热速度明显提升，同时在测试循环中减少10%的能耗。坐在车内，就像置身于一个温馨舒适的小空间，完全感受不到外界环境的干扰。

从技术层面来看，B13.b采用了电池底盘一体化技术，将比亚迪刀片电池组集成在底盘内。这一技术的应用，让车辆的扭转刚度达到56，983N·m/deg，与上一代车型相比，B13.b的重心降低了30%，而车辆的大倾斜角度增加了31%。这意味着它在应对复杂路况时稳定性明显增强，弯道行驶时的侧倾幅度减少40%，安全性得到了极大的提升。大巴车安全更重要，关系着更多人的生命安全，比亚迪在这方面确实做到了极致。

截至2025年6月，比亚迪电动大巴累计销量8.6万台，覆盖26个国家160余座城市，累计行驶里程达5.9亿公里，减少碳排放63万吨。这一系列数据，充分证明了比亚迪在电动大巴领域的强大实力和广泛影响力。

在UITP峰会上，比亚迪不仅首发了B13.b，还带上了自家爆款B12.b，双车同台成了盛会焦点。B12.b是比亚迪首台落地底盘一体化刀片电池的12米大巴，针对城市运营场景，表现得又稳又耐用。它被业内认为是比亚迪电动大巴领域的“定海针”，能够解决拥挤路段能耗管理的麻烦。

欧洲公交市场一直对新能源公交有着较高的期待，比亚迪的这两款大巴无疑给他们带来了新的选择。B13.b主攻城际长途，一次充满电高能跑700公里，这种续航能力，欧洲那种跨城拉人完全不虚。而B12.b则更适合城市运营，它们的出现，让欧洲绿色交通得到了跑步升级。

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