魏牌蓝山智能进阶版正式上市27.58万起，搭载VLA大模型

12月22日，魏牌旗下中大型六座插混SUV——蓝山智能进阶版正式迎来上市。作为品牌在智能出行领域的重磅升级产品，新车共推出四驱Max、四驱Max+、四驱Ultra黑武士三款配置车型，官方指导价区间为29.98万-32.68 万元，同步推出限时焕新价27.58万-30.28万元，限时周期为2025年12月22日至2026年1月31日，旨在以更具竞争力的价格，为消费者带来智能化与实用性兼具的出行选择。

此次上市的蓝山智能进阶版，核心升级聚焦于智能驾驶辅助与座舱交互层面，成为行业首款搭载VLA大模型的六座插混SUV。为支撑智能化功能的流畅运行，新车配备了NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，较Orin-X芯片实现176%的算力冗余提升，配合全车27个智慧传感器（含1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达），构建起全方位的环境感知体系，可流畅支持VLA大模型全链路实时运算。

全新一代CP Master 辅助驾驶系统是新车的另一大亮点，支持自然语言对话交互，用户通过呼唤“小魏同学”激活语音助手后，说出“帮我起步”“远离大车”等指令，即可直接控制辅助驾驶行为。为保障驾驶安全，长城汽车专门设置了语音控车权限管控机制，防止车内其他乘员越过驾驶员下发指令。该系统还具备防御性驾驶能力与特殊场景处理能力，能基于VLA大模型的推理功能，为用户提供驾驶建议，将抽象的安全理念转化为可执行的技术方案，同时支持高速NOA、城市 NDA等高级辅助驾驶功能，1年内可免费升级，还提供至高500万的辅助驾驶保障服务。

动力方面，新车全系标配智能四驱电混Hi4性能版，搭载由1.5T发动机与P4电机组成的 DHT-PHEV系统，电机总功率可达300千瓦（408马力），传动系统匹配4挡DHT变速箱。续航表现上，WLTC工况下纯电续航里程分为185km（四驱 Max 车型）和220km（四驱 Max+、四驱 Ultra黑武士车型）两个版本，综合续航里程对应为1308km和1343km，能充分满足日常通勤与长途出行需求。底盘部分，新车配备电控减振器+阻尼预瞄系统，搭配iTVC智能扭矩矢量控制系统，可在低附着路面有效避免打滑失控，提升行驶稳定性。

外观设计上，新车基本延续现款车型的整体造型，采用封闭式格栅设计，搭配两侧分体式灯组与造型独特的导流槽，增强了前脸的辨识度。车身侧面配备隐藏式车门把手与密辐式轮圈，尾部则采用不规则样式的贯穿式尾灯组，并加入智驾小蓝灯，进一步提升视觉层次感。车身尺寸保持不变，长宽高仍为5156/1980/1805mm，轴距3050mm，采用“2+2+2”六座布局。新增的四驱Ultra黑武士车型提供专属黑武士套件选装，包含暮夜黑外观与全黑内饰，满足消费者个性化需求。

内饰与座舱配置方面，新车搭载Coffee OS 3.4智慧空间系统，配备双辐式方向盘，座舱内由悬浮式双15.6联屏、17.3寸后排娱乐屏、仪表屏、29英寸SR-HUD以及流媒体后视镜组成多屏交互体系，操作便捷且信息显示丰富。全车座椅采用NAPPA真皮材质，第一、二排座椅支持加热、通风、按摩功能，副驾还配备零重力座椅与电动腿托，第三排腿部空间达到826mm，保障了六名乘员的乘坐舒适性。此外，座舱还配备21个扬声器，打造智能声场，提升音频体验。

总结：在中大型SUV市场当中，魏牌蓝山的竞品很多，但这次VLA大模型的加入，让车子在智能化方面属于领先的水平，在配合上长城汽车的硬实力，新车的销量大概率会大幅度增加。对于用户来讲，魏牌蓝山有出色的口碑，在智能化提升上去后，新车几乎可以说无短板了。