坦克300 Hi4-T迎来了一次重要更新，新增搭载宁德时代电池的车型，为消费者带来了更多选择，也展现出其在技术升级上的积极态度。此次新车售价依旧保持24.98万元不变，却在多个关键性能方面实现了显著提升。
电池更换：续航与充电效率双提升
此前，坦克300 Hi4-T采用的是蜂巢能源的37.1kWh电池包，而此次新车换装了宁德时代36.7kWh电池包。虽然电池容量略有减少，但新电池在性能表现上却更为出色。其百公里耗电量从27.6kWh/100km降低至26.1kWh/100km，这意味着在相同的电量下，新车能够行驶更远的距离，有效提升了续航能力。同时，在充电速度方面，新车也实现了质的飞跃，30% - 80%的充电时间从原来的24分钟大幅缩短至16.2分钟，大大节省了用户的充电等待时间，让出行更加高效便捷。
动力升级：性能表现更强劲
除了电池的更换，新车在动力系统上也进行了全面升级。电机功率从原来的120千瓦提升到了130千瓦，最大扭矩更是从400牛·米提升至495牛·米，动力输出更为强劲。而2.0T发动机的参数保持不变，与电机协同工作，使得系统总功率从300千瓦提升至310千瓦，系统总扭矩依旧保持在750牛·米。尽管总扭矩没有变化，但总功率的提升让车辆在加速和爬坡等工况下表现更加出色。此外，亏电油耗从8.8L/100km降至8.4L/100km，在燃油经济性方面也有了一定的改善。
性能稳定：续航与加速表现依旧出色
值得一提的是，尽管进行了电池和动力的升级，但新车在WLTC纯电续航里程和0 - 100km/h加速时间方面依然保持了原有的优秀水平。WLTC纯电续航里程依旧为105km，能够满足日常城市通勤的纯电行驶需求，减少对燃油的依赖，降低使用成本。0 - 100km/h加速时间仍为6.7秒，让驾驶者能够感受到强劲的动力和畅快的加速体验。
坦克300 Hi4-T此次新增搭载宁德时代电池的车型，在电池性能和动力系统方面进行了全面升级，不仅提升了续航和充电效率，还增强了动力输出和燃油经济性，同时保持了原有的纯电续航里程和加速性能。这些升级使得新车在同级别车型中更具竞争力，也为消费者带来了更加优质的驾驶体验。相信在未来，坦克300 Hi4-T将继续凭借其出色的性能和不断升级的技术，赢得更多消费者的青睐。
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