抢先看：2026 年奔驰即将上市的 8 款车型

梅赛德斯 - 奔驰将在 2026 年加速产品矩阵更新，携多款改款力作与全新车型重磅登场。今天，我们就来全面盘点 2026 年即将亮相的梅赛德斯 - 奔驰车型，同步梳理其核心信息与上市时间表，提前解锁豪华座驾新选择！

2026 年 1 月：S 级中期改款

率先亮相的将是中期改款 S 级。新车升级了加大尺寸且融入照明功能的格栅，搭配全新设计的前后大灯，注入梅赛德斯 - 奔驰最新设计语言，带来耳目一新的视觉体验。内饰将搭载基于全新 MB.OS 系统的 MBUX 超级大屏，同时配备英伟达高性能硬件以强化驾驶辅助系统，有望实现 L2++ 级别的辅助驾驶功能。动力方面，新车预计搭载 M177 V8 发动机，并匹配 48 伏轻混系统，性能将进一步提升。

2026 年 3 月：V 级 VLE

基于 VAN.EA 平台打造的 MPV 车型 VLE 即将登场，该车采用 800 伏架构设计，拥有豪华舒适的车内空间。新车将配备后轮转向系统与空气悬架，兼顾出色的行驶性能与舒适的乘坐体验；搭载配备两挡变速箱的电动驱动系统，预计在能效与性能方面都将有亮眼表现，电池容量有望达到 100 千瓦时以上级别。

2026 年 5 月，GLE 与 GLS 二次改款联袂登场——梅赛德斯-奔驰再次为 SUV 双旗舰“动刀”。

外观：全新灯光格栅一体式前脸，搭配最新家族化数字大灯，一眼锁定视线。

座舱：首搭 MB.OS 全域架构，高性能硬件全面就位，交互速度刷新同级基准。

手感：方向盘首次回归实体滚轮开关，响应用户“盲操”呼声，一转一按皆回馈。

这一次，豪华与实用不再二选一。

2026 年 7 月：C 级 EQ & CLA 45 4MATIC+ EQ AMG

据悉，梅赛德斯 - 奔驰匈牙利工厂正紧锣密鼓推进 C 级 EQ 车型的量产准备工作，该车预计于 7 月正式发布。新车 WLTP 工况下的续航里程预计可达 800 公里，备受电动汽车消费者期待。内饰布局预计与 GLC EQ 车型大致相近，02501.hk,01632.hk,01460.hk,00830.hk,06933.hk,08645.hk,00797.hk,01401.hk,00591.hk,02148.hk,00767.hk,02506.hk,3692.hk,02181.hk,00515.hk,2279.hk,01713.hk,01061.hk,将推出 C200、C250、C300 4MATIC、C300+、C400 4MATIC 及 AMG C EQ 等多款配置版本。

CLA 45 S 4MATIC+ EQ 车型预计也将在同期发布。该车将搭载三台轴向磁通电机，最大输出功率有望超过 544 马力，带来媲美 V8 内燃机发动机的驾驶体验。

2026 年 8 月：C 级内燃机版（W206）改款 & GLA EQ

梅赛德斯 - 奔驰也未忽略现款 C 级内燃机版的改款升级。与其他改款车型类似，新车将优化外观设计，同时搭载 MB.OS 系统并升级硬件配置。动力方面，将配备搭载 48 伏轻混系统的 M254 发动机，预计在最大功率与能效方面均有提升。

01865.hk,01538.hk,00863.hk,06823.hk,08319.hk,08060.hk,08076.hk,08267.hk,02479.hk,02531.hk,01147.hk,01204.hk,02567.hk,02576.hk,03601.hk,02391.hk,

粉丝们也期待 AMG 版本能摒弃现款四缸发动机，重新搭载直列六缸发动机。

此外，GLA EQ 车型也将于 8 月亮相，将根据配置不同分别搭载磷酸铁锂（LFP）电池与三元锂（NMC）电池，预计推出 GLA 200、GLA 250+、GLA 350 4MATIC 及 GLA 45 S 4MATIC EQ AMG 等配置版本。2027 年还将推出 GLA 混动版车型。

2026 年第三季度：GLC EQ AMG

GLC EQ AMG 即将登场，该车将支持 400 千瓦级快充，并搭载三台轴向磁通电机，最大输出功率可达 952 马力。届时，宝马 iX3、保时捷 Macan 等竞品也有望推出顶级高性能版本，这场性能对决值得关注。

2026 年第三季度：EQS 中期改款

作为 EQ 系列旗舰车型，EQS 的中期改款同样备受期待。新车将全面舍弃现款动力总成模块，采用全新 800 伏架构设计实现全面升级；预计将搭载与全新纯电车型 CLA EQ 相同的第五代电池技术，快充功率可提升至 320 千瓦以上。3288.hk,6030.hk,2601.hk,2698.hk,2611.hk,01665.hk,3662.hk,03611.hk,1525.hk,03636.hk,1755.hk,3319.hk,07618.hk,2506.hk,动力方面，将配备搭载两档变速箱的 eATS2.0 动力总成，后驱版本预计输出 367 马力，4MATIC 四驱版本预计输出 489 马力。线控转向系统也将是新车的一大亮点。

2026 年第四季度，AMG 以压轴大戏收官——全新 AMG GT 赛道运动版呼啸登场。

这颗“客户赛车计划”的掌上明珠，目标直指昔日 Black Series 的封神圈速。

4.0 V8 双涡轮心脏维持 AMG 图腾，车身却被风洞重新雕刻：前铲、侧刀、尾翼层层下压，每秒都在把风切成秒表上的数字。

赛道版与现款 AMG GT 的差距，一眼可辨，一圈即现——量产车第一次离“厂队赛车”这么近。