嘿,老李,你听说了吗?
那V8,那V8引擎,要回来了!
就藏在那个叫CLE Mythos的家伙身上!
你说这事儿,是不是跟炸了锅似的?
我跟你说,这帮AMG的家伙,简直就是要把情怀和性能玩到极致了。
想当年,我刚入行那会儿,整天跟在那些老炮儿后面跑,听他们聊起V8那浑厚的嗓音,那劲儿,说实话,我一个大老爷们儿听了都脸红心跳的。
可后来呢?
电动车铺天盖地,安静是安静,提速也快得吓人,但总觉得少了点儿啥,少了点儿炸裂,少了点儿那种能把你死死按在座椅上的原始劲儿。
你说是不是?
就跟那吃惯了红烧肉的人,突然给你一盘子白水煮菜,虽然也饱了,但总觉得缺点儿滋味。
排放法规这玩意儿,就跟个管家婆似的,把那些大排量的家伙都给撵走了,留咱们这些车迷只能对着老照片流口水。
我记得有一次,为了拍个老款AMG的V8,我愣是跟人家磨了好几天,才借到车,那声浪,我到现在都记得,简直是要把天给捅个窟窿!
可现在呢?
AMG这是要跟这“管家婆”对着干了?
把V8给“解封”了,而且还安在这CLE Mythos身上,这可不是闹着玩的,这是真情怀,真硬核!
对了,你可别把这CLE Mythos当成普通CLE,那名字一听就不是一般的货。
Mythos,这词儿,听着就带点儿玄乎劲儿,就像那传说里的东西。
AMG把它拿出来,意思就是“超跑里的超跑”。
价格?
我跟你说,那绝对是让你贷款买房的节奏,产量?
比那大熊猫还稀罕,估计你得当传家宝供着。
性能?
这可是AMG的看家本领,不用怀疑,这V8往里一塞,简直就是给它装上了“灵魂”!
说起这V8,AMG这次给CLE Mythos用的,是M177 EVO 4.0升双涡轮平面曲轴V8发动机。
听名字就够劲儿吧?
尤其是那“平面曲轴”,跟AMG GT Black Series那台“陆地怪兽”用的一样。
这平面曲轴,简单说,就是转速能拉得更高,声音更炸,响应速度跟闪电似的。
我跟你说,当年我拍个车展,有个车现场启动,那V8的声音,我他妈的耳朵都快震聋了,但心里那叫一个爽!
就跟那大浪拍岸似的,直接把你给震撼住了。
我记得我之前写过一个S580的评测,那车上的发动机也挺牛的,好几百马力,开着稳得跟啥似的。
但AMG的调校,那可是把“猛兽”驯服得服服帖帖的。
我猜啊,这CLE Mythos的动力,绝对是比S580还猛,怎么也得六百到六百五十匹往上。
而且,AMG这帮人,骨子里就是玩儿运动的,油门一踩,那反应,绝对是随叫随到,让你感觉自己就是赛道上的王!
当然了,光有颗强壮的心脏不行,这“外衣”也得配得上。
我还没见过实车,但我估摸着,AMG肯定会把这CLE Mythos做得比那CLE 53更“凶”。
车身线条肯定更犀利,说不定还会给你安个大尾翼,让你一眼看过去就觉得,“这车不好惹!”
车子估计还会压得更低,轮毂换成更大的,整车就跟一架随时准备起飞的战斗机似的,光看着就让人心跳加速。
这V8一回来,我就琢磨,会不会出个CLE Black Series啥的?
但你想啊,Mythos系列本来就是AMG最顶级的限量款,上次那个SL PureSpeed,都快一百万美金了,就两百五十台。
所以,指望量产版CLE 63,估计没戏。
AMG这回,就是想用Mythos系列,给那些真正玩儿车、追求极致稀缺性和性能的土豪们,来点儿“惊喜”。
所以啊,这CLE Mythos的价格,我跟你说,绝对是让你眼珠子瞪出来的,百万起步,产量?
比你中彩票头奖都难。
所以,对咱们这些普通车迷来说,这CLE Mythos,就是个“梦中情人”。
咱们也就只能坐在电脑前,看看视频,听听那V8的咆哮,在脑子里YY一下自己开着它在赛道上飞驰的场景。
但说实话,即便这样,我也挺高兴的。
AMG能在这个时候,把V8给请回来,这不光是给那些死忠粉打的一剂强心针,更是对这内燃机时代的一种告别,一种致敬。
就像小时候,看到那些遥不可及的玩具,虽然买不起,但光是知道它们的存在,就挺开心的。
CLE Mythos,它代表的就是一种极致的追求,一种对速度、对声浪、对纯粹驾驶乐趣的执着。
虽然它离我们很远,但它的出现,就足以让咱们这些爱车的人,振奋,欢呼!
这V8的回归,我给满分!
你呢?
听到V8回归,是不是也浑身起了鸡皮疙瘩?
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