新款奇瑞瑞虎9快要上市了，外观基本没大改动，还是一样大气稳重的那种感觉，只是在局部地方做了点调整，比如前大灯改成了躺着的L形设计，这样看起来更容易认出来。内饰上加了个副驾驶的屏幕，还用了全新的双辐式方向盘，整个感觉更像那些新能源车了。座椅的调节按钮从门板移回到了座椅旁边，这点挺符合大家平时用车的惯。
车身尺寸长4853毫米，宽1930毫米，高1730毫米，轴距是2820毫米，跟老款差不多大。座椅布局除了常规的5座，还能选2加3加2的排列方式，挺适合有二胎的家庭用。动力系统还是那台2.0T的发动机，最大功率达到261马力，扭矩有400牛米，跑起来应该还行。
外观这块保持了原来的稳重调性，前脸的格栅还是那么宽大，线条流畅，整体给人的印象是可靠又不张扬。头灯这个躺L形的改动，让灯光效果更锐利了，晚上开车辨识度高了不少。
侧面看过去，车身比例协调，腰线从前灯一直延伸到尾部，显得车子更长。尾灯部分可能也小调了下，但没大变，灯组连起来像个横条，点亮后挺亮眼的。内饰变化不算多，但副驾屏的加入让中控台更对称了，开车时乘客也能看地图或者娱乐内容。
方向盘双辐设计，手感应该握得舒服，换挡和各种按键位置合理，不会乱摸。
座椅按钮改位置后，用起来顺手多了，尤其是长途开车调节靠背什么的，不用伸胳膊去够。空间方面，轴距2820毫米保证了后排腿部够用，前排头部空间也宽敞。行李箱能放不少东西，2-3-2布局下可以灵活变，中间一排折叠后变大床啥的都行。
二胎家庭出门旅游，这布局正好，孩子大人分开坐不挤。发动机2.0T的调校，市区起步快，高速超车有劲，400牛米的扭矩低转就出来了，开着轻松。
油耗应该控制得不错，日常代步用挺合适。车身高1730毫米，通过性好，过减速带稳。
宽1930毫米，停车位够用，不觉得笨重。
这车定位中型SUV，实用性强，设计没跟风太夸张。
上市后估计配置会丰富点，安全辅助啥的也齐全。
动力匹配7速双离合变速箱，换挡平顺。悬挂调校偏舒适，过弯不飘。
刹车系统响应快，ABS和ESP标配。轮胎规格可能18寸起步，抓地力稳。
颜色选择多，黑色白色灰色都有，选起来方便。内饰材质用软包和皮革，摸着舒服，不廉价。
空调出风口对称，中控储物槽大，能放手机水杯。
音响系统升级了，声音清晰。
充电口USB多，后排也有。
方向盘多功能键，控制音量巡航一手搞定。仪表盘是液晶的，信息显示全。
启动按钮按键式，好用。钥匙遥控解锁，带记忆功能。
车灯自动大灯，雨天便利。后视镜电动调节，带加热。
雨刷感应式，下雨自动开。轮毂设计简洁，夏天胎噪低。底盘护板加厚，越野轻度能玩。
燃油箱大，续航长。保养周期长，省心。
这款车平衡了外观内饰和动力，适合日常家庭用车。
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