我有个朋友，前几天去了趟奥迪店看车，本来是想去看看新出的那个屏幕特别大的A5L，结果一眼就被角落里贴着优惠能到十一万的A4L给吸引走了，他当时就发了条朋友圈，下面点赞特别多，大家都觉得这事儿挺有意思，说白了就是大家买车，既想要面子，更要看自己口袋里的钱够不够。
你看这数字就特别明白，本来指导价三十万九千八的2025款A4L豪华版，现在各种优惠一算下来，光车身价都不到二十万了，你要是再把买车的税费、保险什么的都加上，全办下来也就二十三万左右。这价格，跟买一辆普通家用卡罗拉再加点钱差不多。那些之前花三十多万提车的车主，估计看到这价格都傻眼了，在评论区里一句话都不敢说，也没法跟市场实打实的降价抗衡啊。
这车开起来怎么样，也挺实在的，它用的是一个动力很猛的2.0T发动机，配上七速变速箱，你油门稍微一踩，立马就能感觉到有劲儿，提速、掉头、变道，动作都特别麻利顺畅。开起来很稳，有时候低速会有一点点卡顿，但整体感觉还行，能让人暂时忘了那些小毛病。
后视镜有点小，网上也一直有说它天窗会漏水这些问题，以前大家老是说这就是德国车的味道，现在嘛，这些缺点就明摆着告诉你了，你喜欢它就得接受它。
要是再看看同级别其他牌子的车，宝马3系呢，开起来是挺带劲的，因为它主要是后轮驱动，开着好玩，可是一选点儿配置，价格立马就奔着三十多万去了。奔驰C呢，外形看着是真豪华，没得说，但就是小毛病多，修起来也老贵了。
沃尔沃S60虽然安全得很，稳稳当当的，但是卖二手的时候特别不值钱，掉价快。凯迪拉克CT5呢，动力足得很，开起来很猛，可惜就是车里面的装修看起来不咋地，有点拉胯。
这么一比，A4L反而凭着它各方面都比较均衡，而且后期用起来花钱不多这些老优势，硬是在现在电动车和各种降价大潮里，找到了个特别划算的位置。
这样一来，问题就来了，如果你预算在二十万出头，又老是担心电动车充电不方便，续航不够用，那你到底是跟风去买那些新出的智能电动车，就冲着它屏幕大，还是学我朋友那样，干脆掉头回来，趁着打折买个这种老牌子的车呢？
而且啊，这些折扣到底能持续多久，那些豪华车品牌会不会彻底绷不住，把价格一降再降，估计留给我们看清形势的时间，也就剩下它们再改款一两次了，大家就慢慢瞧着吧。
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