买CRV的人，十个里有八个会跟你说，这车卖的时候不心疼，我认识个开CRV的，落地二十一万开了五年卖八万左右，保值率高到让人觉得值。
我有个朋友买了19年的CRV，当时落地价二十一万，开了五年跑了十一万公里，前几天卖掉只剩八万出头。算下来一年损个一万多块钱，挺稳的。旁边邻居同年买的途观，落地二十三万，现在想卖都不到十万，掉得飞快。
CRV这车，用车花销不能光看油钱啥的，得把卖车那块也算进去。1.5T发动机在市区开，油耗八个左右，但这多半是郊区跑的，市区实际高点，一年两万公里，油钱得一万二三。保险头一年五千多，后面降到三千多。
保养小保养六百块，大保养一千出头，一年两千块顶天了。停车洗车那些零碎，加起来八千块差不多。这样一合计，一年用车成本两万五左右。但如果你算上保值这事儿，五年总共用车花销四万一，折旧一年一万六，比起那些德系车省出一两万块折旧钱，够你多烧几年油了。
话说回来，CRV开着确实没啥惊喜，内饰看着老土，车机系统还老卡顿，本田这几年销量高却不怎么改这些毛病，新车现在也就十三万多，开了五年卖八万，保值是保值，但也没到金子那么夸张的地步。
很多人买它就是冲着后期卖车不亏本，媳妇二手嫁人还得要彩礼似的，车也得留点余地。总归，选它的人，账算得精，亏不了太多。朋友那车卖了，他说值，别人吐槽本田不行了，但数据摆在那，CRV的二手市场就是硬气。
油耗市区真要九个以上，郊区才八个，保养也得看4S店还是外面修，一年两千块是底线。停车费城市里贵，杂费水涨船高，但比起折旧，CRV这点小钱不算啥。内饰老气是老气，塑料感强，车机卡得像老手机，但空间大，坐着舒服，开长途稳。
销量高说明大家认它保值，新车价降了，二手却稳，五年八万不是梦，开得好保养到位，八万五都行。途观那种掉价快的，三年就剩一半，CRV五年剩四成，差距大。买车图啥，不就图用着省心卖着不慌，CRV这点做得到家。
朋友开了五年，没大修，电池空调都好，二手车商抢着要。油费算准，一年两万公里，一箱油市区跑三百多公里，实际花销一万五。保险全险头年贵，后面优惠多。保养本田原厂贵，外面便宜点，一年一千八够。停车月卡几百，洗车一百一次，一年杂费七千。
总成本控制好，两年三万，五年卖八万，净亏十三万，平均两年亏五万，挺划算。别人车五年卖五六万，亏二十万，CRV省一半。缺点有，加速一般，噪音大点，方向盘重，但安全高，碰撞测试好。车机升级难，蓝牙连不上，语音慢，但导航准。
空间后排腿部宽，行李箱大，放婴儿车轻松。夏天空调强，冬天热得快。保值率全国前茅，二手车网站上，CRV挂牌价高。朋友卖时砍价少，直接成交。买CRV的人聪明，短期用长期卖，都想得周到。
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