各位老铁，小老板的福音来了！2027款菱智PLUS正式上市，置换一口价7.99万起，堪称“全球首款7万级宽体双侧滑门大商务”，最狠的是一公里使用成本才2毛多，一年跑10万公里能省近3万，妥妥的“省钱又能装的移动创富神器”。这台车不玩虚的，主打可油可气双动力、超大空间和高性价比，不管是拉人、拉货还是家用，都能轻松拿捏，今天老王就带大家全方位扒一扒，看看这台“性价比MPV卷王”到底有多香。
先看外观，这台车走的就是“大气实用”路线，不搞花里胡哨，主打一个全能适配。延续龙啸乘云前脸设计，沉稳大气，不管是商务接待还是日常拉货，开出去都不丢面。最核心的亮点就是全系标配双侧滑门，开度达到857mm，接近1米的超宽上车通道，老人、小孩上下车超方便，拉大件货物也不用费劲，这在7万级MPV里简直是独一份。
车身尺寸5170/1920/1935mm，轴距3198mm，妥妥的中大型MPV身材，灵活多变的座椅布局，后备箱拓展后能轻松放下5-6个24寸行李箱，拉人拉货两不误，比同级别江淮瑞风M3空间更大、更实用。
内饰和配置方面，新款诚意拉满，彻底告别老款的简陋感。采用全新设计，新增悬浮式中控屏，操作方便，还特意增加了中控储物空间，放票据、手机等小物件超省心，实用性直接拉满。配备符合人体工学的舒适座椅，主驾6向调节，二排独立座椅，久坐也不累，前后双空调系统，不管是前排还是后排，都能享受到适宜温度。
安全配置也不含糊，军工级环状笼式车身，搭配ESC车身稳定系统、LDW车道偏离预警、BSM盲区监测，还有刹车辅助、上坡辅助，开起来稳得一批，新手也能轻松驾驭，比同价位竞品安全配置更全面。
动力和续航，绝对是这台车的“省钱王牌”，可油可气双动力太贴心。燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，150马力、204牛·米，动力平顺充沛，拉人拉货都不费劲，搭配前麦弗逊+后五连杆悬架，开起来平稳不颠簸。CNG版本同样是2.0L发动机，117马力、174牛·米，每公里使用成本低至0.22元，一年跑10万公里，比传统燃油车省近3万，长期用下来能省出不少钱，而且综合续航扎实，日常通勤、长途拉货都不用慌，还能享受超长质保，彻底解决后顾之忧。
价格方面，7.99万起的置换一口价，直接把中大型双侧滑MPV的门槛拉到最低，3款车型覆盖7.99-9.19万置换价，比同级别江淮瑞风M3、五菱征程更亲民，配置却更能打。
要知道，10万内MPV市场基本被东风风行和江淮垄断，而2027款菱智PLUS凭借双侧滑门、可油可气、超大空间三大优势，精准贴合小微企业和创富家庭的需求，既能当商务车接待，又能当家用车带娃，还能当货车拉货，一车多用太划算。总的来说，这台车就是“省钱、能装、实用”的代名词，7万级预算，想选一台全能MPV，它绝对是首选。各位老铁，您怎么看呢？
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