2025年1月1日起，公安部172号令正式执行。60到70岁的老年朋友终于等来一项踏实又温情的新规原来超过60岁就不能考摩托车驾照，只能骑那种时速限制在25公里的小电动自行车。如今，只要做个简单测试，拿到一张D证，就能合法骑电动三轮、电动摩托和电动轻便摩托。连不需要驾照的新国标电动车也能开，这下短途出行全都能搞定。
有时候看街上飞驰的年轻人，我也会羡慕，但政策能照顾到上了年纪的人，是实在的体贴。
扬州的陈大爷67岁，原本天天挤公交去接孙子上学，还要算着时间怕迟到。新规一落地，他去车管所问了句“能不能考”，结果不到两个月就拿到D证。那天他骑着带棚的电动三轮缓缓从学校门口开出来，阳光照在车身上闪出细细的亮光，他笑着说：“这证真值！”现在他和老伴去早市、接孙子，全都靠这辆车。看着车速表指在四十上下，我觉得那种稳稳的感觉，比小轿车舒坦。
很多老人听说能考证，都担心考错或者骑错车。其实规矩比想象简单，关键就是按证选车、按车考证。D证算是面向60到70岁群体的“万能证”，能应对平日常见的三轮、轻便摩托和普通电摩。唯一要记得不能开低速四轮车，就是大家叫的“老头乐”。那类属于汽车范畴，要C证才行。过界就可能违规，别心存侥幸。
按照2024版新国标，你要是骑脚踏速度不超过25公里、整车55公斤以下、电机功率不超400瓦的，那叫电动自行车，不需要驾照。再往上是轻便摩托和电动摩托，时速分别在25到50、以及更高。这些都要驾照。读到这里，可能眼前会有些乱，但拿出纸笔画张表就清楚了，我自己当时就这么干的。
接下来最让人打鼓的“三力测试”，其实一点不吓人。它测的是记忆、判断、反应。老年朋友最怕的是想不起来题目，其实题干都很生活化，比如红灯能不能走、雨天怎么看路，都算常识。考场屏幕字体放得很大，我看过现场，屏幕的光像温水一样柔，眼睛一点也不累。答不出来没关系，当天就能补考，不设次数限制。我那会看到王大叔在济南考完，手轻拍考台说：“比坐公交还轻松。”
王大叔分享了经验，每天做几套模拟题，用手机程序练练，考场上题比练习还简单。20道题，他15分钟搞定，合格线90分，他拿了96分。听他说的那一刻，我闻到咖啡的香气从旁边培训中心飘过来，心情莫名轻松。其实年纪大的人生活经验沉淀深，只要熟悉一下题型，都能过关。
测试过后就是报名。备好身份证、体检报告、照片这几样。体检到车管所指定医院，项目就那些视力、听力和手指是否灵活。我那天去陪朋友体检，消毒水淡淡的味道在空气里飘着，有一点医院特有的冷静感。大部分人都能顺利过关。花费差不多五六十块到一百左右，算很实惠。
接着是三门科目考试。第一门理论题，五十道题，基本都是交通标志、信号灯常识。第二门场地考试，练几次就能掌握，比如单边桥、坡道起步。车管所的练习场上风沙轻轻打在脸上，有种踏实的感觉。第三门是道路考和安全文明知识，也都不难。认真练几次就能拿证。李大爷从体检到领证只花了40天，拿证那天他握着那张D证，笑纹都挤到眼角，我在旁边闻到打印机散发的热气，挺有生活味。
拿证后选车更关键。老年人反应慢一点，最稳的还是电动三轮摩托。稳定、能载人、能装菜篮，还方便搭个伞棚。选车时别贪快，要看刹车灵不灵、座椅软不软、灯光够亮不。轻轻摸到坐垫的皮质，滑滑的手感就是舒心。时速在四十公里左右最合适，快了反而不安全。
还有一点别忽视，上牌和保险。身份证、发票、合格证、保险凭证这些都要备齐。办过的老人都说，买保险那一下心里就踏实很多。年保费一百来块，不贵。真出了事有保障，防患于未然。
选车时多留心，别被商家忽悠。合格证上要标明是“电动三轮摩托”或“电动摩托”。上网查一下工信部目录，型号在名单里才行。看数字的时候有点枯燥，但查完那种清晰的确定感很重要。好车让你骑得稳，也能多年省心。
安全方面，我想啰嗦几句。出门记得戴头盔，最好亮色的，那种黄色或橙色，不容易被忽略。骑行时速三十上下刚好，红灯停、绿灯行，看见行人要提前减速。我见过有人急刹后车晃了一下，心都提起来。还有小细节，走前摸摸刹车杆，看看灯光亮不亮，手指感到点儿冰凉，就是机械的真实感。平安才是最大福利。
这项新规对老人真是好事。考一个D证，把电动车合法化，既安全又方便。我自己写到这里想到家门口那几位早起买菜的大姐，也在打听报名信息，她们笑说，“以后不怕交警拦了”。这笑声在早晨市场的喧闹里听起来格外暖。
你家里是不是也有六十多岁的亲人在考虑要不要考这本证？他们最担心的，是流程麻烦还是考试太难？欢迎聊聊你们身边的真实情况，我也想看看这项政策，在更多人生活里变成什么样的安心。
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