2026车企首季销量：上汽97万辆，比亚迪紧追吉利，奇瑞出口涨54%

2026年第一季度的汽车市场格局发生了变化。

上汽集团重新拿到了销量冠军的位置。

他们在前三个月一共卖出了97.3万辆车。

这个数字比第二名多出了将近30万辆。

上汽集团的自主品牌表现非常抢眼。

荣威和名爵等品牌贡献了65.7万辆的销量。

自主品牌现在的占比已经达到了67.5%。

上汽旗下的合资品牌表现各不相同。

上汽大众的销量下降了16.75%。

上汽通用的销量反而增长了11.29%。

吉利汽车在第一季度的表现也很稳健。

他们以70.9万辆的总销量排在第二位。

吉利品牌依然是整个集团的核心力量。

领克和极氪这两个品牌的表现也很不错。

比亚迪汽车紧紧排在吉利汽车的后面。

两家公司的销量差距只有几千辆。

比亚迪前三个月卖出了70.05万辆车。

比亚迪在海外市场的增长速度非常快。

他们三月份的出口增速超过了65%。

奇瑞集团的出口成绩引起了行业关注。

他们在第一季度卖出了60.17万辆汽车。

奇瑞的出口量占到了总销量的六成以上。

这意味着海外市场是奇瑞的主要收入来源。

他们前三个月的出口量达到39.33万辆。

这个数字比去年同期增长了53.9%。

奇瑞现在是国内汽车出口最多的车企。

长城汽车在这一时期的销量为26.9万辆。

他们的销量实现了4.79%的小幅增长。

哈弗和坦克等品牌保持了市场竞争力。

长城汽车正在尝试多元化发展业务。

他们现在已经开始生产重卡和摩托车。

公司在核心零部件上的布局也越来越深。

这些投入增强了长城汽车的综合实力。

其他几大汽车集团也在陆续公布数据。

长安汽车在三月份卖出了27.06万辆。

这个单月成绩排在全国第三位。

东风汽车旗下的新品牌增长很快。

奕派和岚图的增速都超过了30%。

广汽丰田的销量也实现了正向增长。

国内车企之间的竞争态势变得更加激烈。

每个厂家都在努力寻找新的增长点。