红旗H5 1.5T旗韵版作为次低配车型,轮胎尺寸比2.0小一寸,缺少自动刹车和L2辅助驾驶,配置较为基础但足够家用

就拿红旗H5 1.5T旗韵版来说,作为这个车系里配置比较基础的一个型号,也就是大家常说的次低配,它的亮点可能不像高配那么显眼,但仔细看看,对普通家庭来说,该有的也差不多都有了。

它在轮胎尺寸上就跟2.0升排量的那个版本有点不一样,简单说就是小了一圈,小了一寸。可能有些人会觉得,轮胎小点是不是开起来没那么稳,或者看着没那么大气?其实呢,对于咱们日常开车,无论是上下班通勤,还是周末带家人出去转转,这个尺寸的轮胎是完全够用的。

红旗H5 1.5T旗韵版作为次低配车型,轮胎尺寸比2.0小一寸,缺少自动刹车和L2辅助驾驶,配置较为基础但足够家用-有驾

它不会影响你正常驾驶的安全性,也不会让你觉得不舒服。这只是设计上的一种区别,并不代表它就不好开或者不安全,只是在视觉效果或者某些极限驾驶场景下可能有点点不同,但那些情况对普通家用来说,基本遇不到。

说到一些科技配置,这个旗韵版确实少了一些,比如现在很多车都宣传的自动刹车功能,它就没有。这个功能简单讲就是,当你开车注意力不集中,快要撞到前面障碍物的时候,车子自己会帮你踩刹车,帮你避免碰撞或者减轻伤害。

还有大家常说的L2级辅助驾驶,这个版本也缺席了。L2级辅助驾驶其实就是一套系统,能帮你保持在车道中间开,还能跟着前车自动调整速度,在高速上跑长途的时候,能让驾驶员轻松不少。

红旗H5 1.5T旗韵版作为次低配车型,轮胎尺寸比2.0小一寸,缺少自动刹车和L2辅助驾驶,配置较为基础但足够家用-有驾

不过呢,这些功能虽然听起来挺酷的,对于很多司机来说,平时开车惯了,自己手脚并用也开得好好的,这些高级辅助功能更多是锦上添花,不是非有不可。

再说说车子的心脏部分,也就是变速箱,1.5T旗韵版用的是七速湿式双离合变速箱,而2.0升的车型配的是8AT变速箱。这两种都是自动变速箱,都能让你开车不用自己换挡。

湿式双离合呢,换挡速度比较快,传动效率也高,开起来感觉可能会稍微直接一点;8AT就是传统自动挡的一种,一般换挡会比较平顺,开起来可能更柔和一些。其实对于大多数人来说,这两种变速箱开起来差别并没有想象的那么大,只要开惯了,都会觉得很方便。

红旗H5 1.5T旗韵版作为次低配车型,轮胎尺寸比2.0小一寸,缺少自动刹车和L2辅助驾驶,配置较为基础但足够家用-有驾

日常家用,它们都能提供一个轻松愉快的驾驶体验。

还有一些小细节,比如车内的氛围灯,这个版本就只有脚下有那么一点亮光,不像高配车那样,整个车厢都能亮起来,显得更豪华。偏离预警功能,就是当你开车不小心偏离车道时会提醒你,这个旗韵版也没有。驾驶模式切换功能也没有,不能让你随时调整车子的动力输出或者悬挂软硬。这些配置,说白了都是提升驾乘感受和便利性的,不是车子最核心的功能。

红旗H5 1.5T旗韵版作为次低配车型,轮胎尺寸比2.0小一寸,缺少自动刹车和L2辅助驾驶,配置较为基础但足够家用-有驾

不过话又说回来,虽然它少了上面这些东西,但作为一辆家用车,红旗H5 1.5T旗韵版绝对是够用了。它有足够的空间,能舒服地坐下全家人,拉点行李箱、购物袋也不成问题。日常代步,接送孩子,偶尔跑个长途,车子的动力表现和行驶稳定性都是在线的。

你不会觉得它开起来费劲,也不会觉得它不安全。对于那些追求实用、不那么在意各种高科技配置的家庭来说,这个版本就挺合适的。它的价格也相对更亲民一些,把钱花在刀刃上,买一辆踏实可靠的家用车,这本身就是一种明智的选择。

要是你预算很充足,而且特别喜欢那些高科技配置带来的便利和豪华感,那肯定还是2.0升排量的那个旗畅版更值得考虑。毕竟它配置更丰富,能给你带来更全面的体验。

红旗H5 1.5T旗韵版作为次低配车型,轮胎尺寸比2.0小一寸,缺少自动刹车和L2辅助驾驶,配置较为基础但足够家用-有驾

但如果你的需求就是一台够用、省心、有里有面的家用车,那么红旗H5 1.5T旗韵版完全可以满足你的日常所需。

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