买车也能捡漏！最近smart宣布大降价，旗下两款网红车精灵1和3直接开启‘打骨折’模式，最低14.99万就能开走！ 顶配车型最高立省2万，还给白送座椅加热、方向盘加热这种豪华配置（原价2998元！ ）.叠加政府以旧换新补贴和0息贷款，落地价比指导价还能再砍2万！ 要知道，这俩车平时对标的是宝马MINI、沃尔沃EX30，现在直接和国产品牌抢饭碗。 之前纠结的老铁们赶紧冲，别怪我没提醒：5月31号就截止了！
跟双十一降价甩货一样，这次smart掏出了“限时一口价”大招。 从指导价来看：精灵1原本卖15.49万起，现在一口价14.99万，相当于省了1.4万；顶配的豪华版原价21.49万，现在一口价19.49万，砍掉整整2万。
精灵3的降价也不手软，入门款从17.49万降到16.49万，顶配四驱版少了1.7万。
降价时间卡得够准——必须5月31日前付定金，6月30日前完成提车才算数。 按销售的说法，这个“一口价”其实就是官方下场杀价，库存车、展车全含在内，甚至颜色都不限量。
这次降价绝对不是老板的“假动作”，3年0利息贷款和选装包免费送，基本把套路堵死了。 比如座椅通风加热这些实用功能，很多品牌要额外加钱选装（比如某迪加装费2500元），现在smart直接白送。
重点来了！ 买精灵1和精灵3，还能叠加政府的两项补贴：以旧换新最高补1.5万，地方消费补贴最高5000元。 老车主置换还给6万积分（能换600块商城代金券），复购再送3万积分。 想省钱记住两步：先确认当地补贴政策，再拉上家里旧车置换，最后磨销售要积分，三波福利叠完至少多砍1万。
精灵1 vs 精灵3：两台车都是奔驰设计的纯电SUV，但定位差挺大。 精灵1车长4米27，属于小型SUV，后排坐俩成年人够用，但后备箱塞个大号行李箱就费劲。续航分400公里和535公里两档，快充半小时充到80%，适合城市代步。
精灵3车长4米4，轴距拉到2米78，后排腿部多出两拳空间。续航最长555公里，顶配双电机四驱版零百加速4.3秒，跟Model Y有一拼。 配置党还可以冲BRABUS性能版（28.99万），红黑战斗配色+运动悬架，但价格劝退。
听劝一句话：小姐姐买精灵1，颜值高好停车；带娃家庭选精灵3，后排装安全座椅不憋屈。
论销量，精灵1这半年卖了11659辆，把沃尔沃EX30（1402辆）和电动MINI（280辆）按在地上摩擦。
但精灵3日子不好过，半年只卖了4242辆，被极氪X（9628辆）和奥迪Q4 e-tron（6051辆）甩开一个身位。
全部评论 （0）