劳斯莱斯幻影首用激光雕刻机盖，五年打磨成移动艺术品

如果说定制这件事还有天花板，那大概就是最近这台 Phantom Arabesque。

它的基础车型是大家熟悉的劳斯莱斯幻影，但这一次并不是简单换个配色、加点刺绣那么简单，而是从车头机盖开始动了真功夫。

这台车由劳斯莱斯汽车迪拜私人办公室定制打造。最特别的地方，是它成为品牌历史上第一款在引擎盖上使用激光雕刻工艺的车型。听起来简单，实际操作相当费工。

工艺流程是这样的：先喷深色底漆，再一层一层叠加透明清漆，最后覆盖浅色面漆。目的只有一个——让漆面有足够厚度，可以进行雕刻。接下来才是真正的“手术”：在漆面上刻出复杂的 Mashrabiya 几何纹样。雕刻深度只有 145 到 190 微米，基本是发丝级别的精度。既要看得见纹理，又不能破坏漆面的完整性，这个平衡其实非常考验工艺。

据介绍，这项技术打磨了五年。效果呈现出的感觉倒是挺克制，不是一眼炫技，而是要靠近后才能发现细节。整车配色也围绕机盖主题展开。

下半部分是钻黑，上半部分为银色，两种颜色界线清晰。并且加上手绘腰线、可点亮的 Dark Chrome 前格栅，以及能发光的“欢庆女神”车标，整体气质依然延续幻影一贯的风格——稳重、安静、存在感强。22 英寸抛光轮毂属于常规配置，但放在这个尺寸级别的车上，本来也不需要太花哨。

车内设计并非彻底推倒重来，而是进行了巧妙呼应。中控区域使用 Blackwood 和 Black Bolivar 木材，纹样与机盖雕刻相互对应。配色方面以 Selby Grey 和黑色真皮为主，再配上黑色滚边、黑色地毯和头枕刺绣，整体氛围偏向沉稳路线。不会让人一坐进去就觉得视觉信息过载，而是更强调质感与细节的一致性。

设计团队提到，Mashrabiya 是中东地区极具代表性的设计语言。这种几何结构在传统建筑中，本身就承担着私密性、通风以及光线过滤的功能。将它移植到车上，并不是单纯为了好而是试图把文化元素转化为视觉表达。由此这台车的核心并非炫耀复杂工艺，而是将地域文化与品牌语言结合起来。

像这样的车型，本质上不太讨论性价比或者配置丰富与否。它更像是一种展示——展示品牌在材料、工艺和时间投入上的能力。五年时间打磨一项工艺，只用在极少数定制车上，这种节奏本身就说明，这不是一台追求销量的车，而是一件移动艺术品。

如果仅看参数，它与普通幻影的差别不会特别大。当人站在车头，慢慢去看那层层叠叠的纹样，可能会体会到：有些定制，不是为了夸张，而是为了把细节做到极致。这台 Phantom Arabesque，大概正是对这种理念的最佳诠释。