随着汽车在日常生活中的普及，消费者对于汽车性能与安全性的要求也日益提升。因此，中保研和中汽研所进行的汽车碰撞测试及其结果，受到了广大车主的密切关注。近日，中汽研公布了第二批测试成绩，引发了公众的广泛讨论，部分车型因此名声大噪，而有些则饱受争议。

本次中汽研测试涵盖了6款车型，包括福特福克斯三厢版、马自达3昂克赛拉、丰田荣放、捷达VS5、比亚迪宋Pro DM以及星途TXL等。值得注意的是，除捷达VS5外，其余车型均获得了五星评价。

测试结果公布后，不少人对捷达VS5的四星成绩表示惊讶。中汽研一向以“五星批发部”著称，多数参测车型都能取得不错的成绩。作为捷达品牌独立后推出的SUV车型，VS5在国内市场有着“神车”之称，此次仅获四星评价，无疑大跌眼镜。

据了解，捷达VS5参测车型为自动乐享型，属于次顶配版本。在正面40%和侧面碰撞测试中，由于后排假人保护不足，导致该车型在项目上失分，最终获得四星评价。

尽管是次顶配车型，但捷达VS5在安全配置方面并不完备，仅配备了正面和侧面安全气囊，缺少了安全气帘。在正面40%碰撞测试中，后排假人头部受伤风险显著增加，成为减分的主要原因。最终，捷达VS5的综合得分为84.9%，因低于85%的五星标准而获四星评价。

与此同时，两款国产车型在本次碰撞测试中表现抢眼，均获得了五星好评。其中，比亚迪宋Pro DM作为唯一的新能源车型参测，不仅完成了常规的正面40%和侧面碰撞测试，还额外进行了针对动力电池端、电力系统负载端和REESS组件固定位置的碰撞测试，其优异成绩令人瞩目。

在正面40%碰撞测试中，比亚迪宋的整体表现令人满意，A柱未发生变形。尽管在乘员保护方面存在对小腿和胸部保护不足的问题，但仍获得了91.32%的评分，远超85%的五星标准。

在侧面碰撞测试中，比亚迪宋Pro DM以满分通过。参测车型为四驱性能版旗舰型，作为顶配版车型配备了侧气帘保护，取得如此成绩并不意外。

另一款国产车型星途TXL在碰撞测试中也取得了优异成绩，综合得分为93.6%，高于比亚迪宋Pro DM。这一成绩再次印证了奇瑞在造车实力方面的卓越水平。星途TXL在乘员保护方面得分为96.09%，在正面40%碰撞测试中表现出色，对乘客胸部和腿部提供了良好的保护。

丰田荣放和福特福克斯在本次碰撞测试中也取得了不错的成绩。然而，捷达VS5的表现却让人颇感失望。作为一款从一汽大众独立出来的特供车型，其安全性能引发了公众的担忧。面对这一结果，大众将如何回应成为市场关注的焦点。