三胎家庭亲测：能装下三个孩子的CS75 PRO，到底香在哪儿？

周末的儿童医院停车场，我抱着发烧的小儿子，看着自家五座车后座堆满的儿童座椅和母婴包，第三次意识到这台车已经装不下我们家的未来了。

二孩家庭+偶尔同行的老人，5座车的局促像一道无解题，直到我在4S店看到2026款长安CS75 PRO七座版。10.79万的起售价，2786mm轴距和可变成1.9米“大床”的魔术空间，让我当场下了订单。

价格战里的“掀桌子”选手

2025年上市的长安CS75 PRO七座版，把7座SUV的门槛砸到7.59万元（限时优惠价）。对比捷途X70 PLUS七座版11.59万的起售价，长安这一刀精准切中了多孩家庭的预算痛点。

6款配置中4款为7座版本，甚至保留了一款手动挡车型，明显是针对实用主义家庭的需求定制。销售告诉我，上市首月订单中七座版占比超过60%，很多客户都是带着孩子直接来试第三排空间的。

轴距2786mm的空间魔术

车身尺寸4742×1870×1720mm，轴距比捷途X70 PLUS长41mm，这4.1厘米的差距全转化为了实际空间优势。第二排120mm超长滑轨支持12档调节，我实测发现：老人照顾孩子时座椅前移，腿部仍有一拳空间；长途旅行时座椅后调，妻子能半躺着给二宝喂奶。第三排虽然更适合儿童乘坐，成年女性短途应急也不会顶膝。

最惊喜的是空间灵活性：二三排全部放平后形成的1.9米纯平空间，上周带全家露营时直接当双人床使用。后备箱在7座模式下还能塞进三个28寸行李箱，婴儿车不用折叠就能横放。

500Bar高压直喷的油耗心机

中高配车型搭载的1.5T 500Bar高压直喷发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310N·m。我每天通勤60公里，市区拥堵路段油耗7.8L，高速能降到6.9L。相比捷途X70 PLUS同工况8.2L的油耗，一年能省下近千元油费。这套动力系统在满载7人爬坡时依然能保持流畅加速，7速湿式双离合变速箱在堵车时也没有明显顿挫感。

L2辅助驾驶的带娃神器属性

高配版的L2级辅助驾驶系统成了我妻子的“育儿助手”。全速自适应巡航让她单独带两个孩子跑高速时，能更专注路况；车道保持功能在她疲劳时分担驾驶压力。

540°全景影像+透明底盘在老旧小区窄路会车时，能清晰看到地面障碍物。车机接入的AI语音大模型支持连续对话，孩子用童声喊“打开空调和窗户”也能精准识别，不再需要手动调节。

细节里的家庭关怀

前排杯架的加热/制冷功能实测很实用，冬天保温母乳、夏天冰镇饮料都能应对。10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的抗蓝光模式，让孩子在长途坐车看动画片时减少眼疲劳。保养成本方面，小保养600-800元的价格，比同级别合资车低30%以上。