领克900亮相春晚,中国汽车工业的“信任里程碑”

2026年除夕,领克900以“奇妙座驾”身份登上春晚。如果以更长的历史尺度审视这一刻,它的本质是一块“信任里程碑”——标记着中国汽车工业在本土市场完成了信任积累的关键跨越。

领克900亮相春晚,中国汽车工业的“信任里程碑”-有驾

里程碑之前,是二十年的信任爬坡期。2000年代,第一代中国品牌汽车进入家庭消费市场,面对的是消费者的审慎观望。2010年代,产品质量快速提升,但品牌溢价能力仍然薄弱。2020年代,新能源赛道提供超车机遇,技术参数全面反超,但部分消费者心底那道“国产车到底靠不靠谱”的隐形成见,始终没有彻底消散。

这不是消费者的偏见,是时间欠下的账。欧美日系品牌用几十年、上百年积累信任资产,中国品牌需要用更短的时间补齐。信任账户的本金不能通过营销投放快速充值,必须靠每一次产品交付、每一次售后服务、每一次问题解决来缓慢积累。

2026年除夕,领克900完成了一次信任资产的大额提现。提现场景是春晚,提现金额是14亿人的同时注视,提现用途是向全社会公开披露中国汽车工业信任账户的当前余额。

领克900亮相春晚,中国汽车工业的“信任里程碑”-有驾

余额的数字难以精确计量,但可以从三个维度观察。观察点一:170万领克车主的选择,是信任账户的长期定存。观察点二:30%增换购率,是信任复利的计息凭证。观察点三:连续跻身细分市场销量前三,是信任溢价的量化指标。
里程碑的意义不在于记录过去,在于标记未来。

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