现如今，不仅仅是新能源市场，燃油车市场同样相当内卷，消费者手握10万左右甚至更少就能拥有一款产品力均衡的代步车，市面上各种新车型层出不穷，一次又一次刷新大家的认知。接下来要了解的长安X5 PLUS便是这样的一位选手，售价亲民且产品力均衡，入门级车型的售价直接低至6.99万，经销商报价直接来到5.99万，就连顶配车型的售价也才十万出头，接下来我们就看看，用这么低的价位究竟能得到什么样的一款代步车？
首先说句公道话，单从外形来看，完全想象不到长安X5 PLUS是一款起售价只有6.99万的紧凑型SUV，在家族设计语言的加持下，以大气沉稳形象示人，尤其是前脸造型相对更复杂一些。大面积前格栅占据着前脸视觉中心，表面加以大量银色饰条进行点缀，犀利大灯组造型起到锦上添花的作用，下方导流槽配合运动下包围共同起到丰富前脸视觉效果的作用。
入门车型是售价为6.99万的1.5L手动豪华版，匹配5挡手动变速箱，说白了就是手动挡，放眼当前的国内汽车市场，它的存在其实难能可贵，一方面守住了一口价模式，算上各种优惠，落地价大概也就6万左右。那么6万多大家能得到什么？虽然只搭载了一台1.5L发动机，车身长度达到了4540mm，轴距超过2.7m，空间表现能够完全应对日常家用。除此之外，它还搭载了17寸轮胎、倒车影像、定速巡航、LED远近光灯、10.25英寸中控屏、织物座椅等，配置虽然相当有限，但该有的实用性配置基本都有，毕竟都这个价位了，还要什么自行车。对于购车预算相当有限，同时对乘车体验没有任何要求的消费者来说，可以直接入手。
接下来，次低配1.5T高能PRO版的售价来到了9.19万，也就是从次低配开始就全部升级成了自动挡。发动机最大马力来到了192Ps，拥有更加充足的动力储备，百公里加速7.51s，给予驾驶员更强的驾驶信心。除了动力升级，在配置方面多搭载了三种驾驶模式、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、外后视镜加热、皮质方向盘以及电子档把，用车便利性得以进一步提升。虽说售价比入门级车型高出不少，但目前有较大购车优惠，落地价也就不到八万，消费者同样可以入手。
购车预算再加四千元就来到了先锋PRO版，消费者多花四千元就能得到18寸轮胎、道路救援呼叫、卫星导航系统、高德地图、运动风格外观套件、可开启全景天窗等丰富功能，不得不说这四千元花得真挺值，因此该版本更推荐大家入手。至于次顶配超越PRO版售价9.89万，在这款车型身上，大家就能享受到内置行车记录仪、车道偏离预警系统、360度全景影像、12.3英寸中控屏、主驾驶位电动调节等更多科技配置，内饰质感也得到了明显提升，大家能在它身上享受到更为高端的乘车体验，因此该版本也比较推荐入手。
至于顶配卓越PRO版的配置表现就更给力了，当然它也是全系唯一一款售价超过10万的车型，升级了更为丰富的智能驾驶辅助功能，对于提升行车安全有帮助，此外还有电动后备箱、雨量感应式雨刷、前排手机无线充电等更为高端的配置，购车预算充沛的消费者直接入手就可以了。综合来看，长安X5 PLUS确实是一款诚意之作，在新能源车型如此受欢迎的今天，它的存在就像是一道特立独行的风景线，没有那么多花里胡哨的设计，只有实打实的配置和动力，对于购车成本有限同时钟情于燃油车的消费者来说确实不失为一个好选择，至于该入手哪个版本无法给出统一标准，每款车型都有自己的优势，如果让我来选择，我更愿意为中配先锋PRO版买单，大家觉得呢？
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