零跑11月海外订单破1.5万辆！这些爆款车型功不可没

11 月 17 日，零跑汽车官方透露，当月海外订单量预计超过 15000 辆，较 10 月的 12000 辆环比增长 25%。这一成绩不仅刷新品牌单月海外订单纪录，更延续了 2025 年以来的强劲势头 ——1-7 月累计出口 24980 辆，连续 7 个月稳居中国新势力品牌出口销量冠军，成为首个单月海外订单破 1.5 万的新势力品牌。

自 2024 年与全球第四大汽车集团 Stellantis 成立合资公司 “零跑国际” 后，零跑加速海外布局。截至 2025 年 11 月，已覆盖欧洲、中东、非洲、亚太及南美等 30 余个市场，建立超 1500 家销售服务网点。11 月订单中，欧洲市场占比超 60%，德国、英国、法国等成熟市场贡献主力，印证 “反向合资” 模式下的本地化策略成效显著。

作为零跑全球化战略核心车型，2026 款 C10 凭借 “油电同价” 策略和技术升级圈粉海外用户。

纯电版搭载全域 800V 高压平台，CLTC 续航达 605km，支持 25 分钟快充至 80%；增程版纯电续航 210km，满足欧洲用户长途出行需求。智能化层面，顶置激光雷达 + 英伟达 Orin X 芯片实现高速领航辅助，适配欧洲复杂路况。11 月 C10 海外订单占比超 40%，成为中型新能源 SUV 细分市场 “黑马”。

针对欧洲短途代步需求，零跑 T03 以高性价比突围。海外版起售价 1.89 万欧元，较同级竞品低 20% 以上，续航达 301km，标配 10.1 英寸中控屏、手机互联等功能，成为英国、意大利等市场的 “国民代步车”。1-10 月 T03 累计出口超 1.2 万辆，11 月订单再创新高，印证小型电动车在欧洲市场的巨大潜力。

9 月欧洲首秀的 B10 紧凑型 SUV 已开启预订，基于 LEAP3.5 技术架构打造，搭载高通 8295 芯片 + 激光雷达，续航超 600km，预售价 2.99 万欧元，直指大众 ID.3 等竞品。此外，定位智能家轿的 B01、个性小车 B05 也将于 2026 年登陆海外，形成 “SUV + 轿车 + 微型车” 全矩阵覆盖。

零跑坚持 65% 核心部件自研，构建起深厚技术护城河。以 2026 款 C10 为例，其搭载的 CTC 2.0 电池底盘一体化技术堪称行业标杆。这项技术将电池与底盘高度融合，省略电池包外壳等冗余结构，使车身刚度提升 25%，有效增强车辆操控稳定性与安全性，无惧欧洲复杂路况考验。

同时，能量密度提升让续航里程增加 15%，缓解用户里程焦虑。搭配的八合一电驱系统，集成电机、电控等八大部件，体积大幅缩小，系统效率高达 94.5%，动力传输高效且能耗更低，在追求节能减排的欧洲市场极具吸引力 ，凭技术实力叩开海外大门。

深入洞察不同市场需求，零跑开启全方位本土化进程。底盘调校上，联合 Stellantis 集团旗下玛莎拉蒂团队，针对欧洲市场偏好，在意大利 Balocco 试验场等多地进行超半年、上百组方案调校，使 C10 欧版底盘紧致扎实，操控乐趣十足。

补能方面，C10 增程版依据欧洲充电桩分布特点，优化能量回收与发电逻辑，长途出行更从容。针对英国、日本等右舵驾驶市场，T03 推出右舵版，贴合当地驾驶习惯。售后服务依托 Stellantis 全球网络，实现 24 小时响应，48 小时内解决故障，消除海外用户后顾之忧，以贴心服务赢得口碑。

在渠道拓展上，零跑巧妙借助 Stellantis 集团资源。通过零跑国际合资公司，快速接入其在欧洲的 44 家经销商网络，2025 年底预计扩充至 80 家，加速产品触达终端用户。

利用该集团成熟物流体系，零跑将车辆从中国工厂运往欧洲港口周期缩短至 25 天，比传统海运快 15%，保障新车快速交付，让海外用户能及时体验零跑产品魅力，高效渠道运作助力订单转化，推动销量持续攀升 。

面对 11 月的订单爆发，零跑已上调 2026 年海外销量目标至 10 万 - 15 万辆。接下来将加速本地化生产，计划在西班牙、马来西亚工厂投产 B10 等车型，降低关税影响；同时推进 ADAS 技术海外适配，2026 年实现欧洲市场 L2 + 级辅助驾驶全覆盖。

随着 B 系列新品陆续交付，零跑有望在 2026 年成为首个海外年销突破 10 万的中国新势力品牌，为 “中国智造” 出海再添标杆案例。（注：数据来源零跑汽车官方及乘联会公开信息，车型技术参数以最新发布为准。）