通用汽车发布了一款紧凑型电动SUV设计，其轮廓灵感源自飞箭，将影响雪佛兰未来的电动汽车设计

“这款车是在Soul停产后不久推出的”……这款电动汽车的真正身份，完整地展现了Genesis的“双线”设计。

通用汽车（GM）发布了一款设计突破性的紧凑型电动跨界概念车，目标市场是全球最大的电动汽车市场——中国。该车型由通用汽车中国先进设计工作室的设计师黄志强（Charles Huang）构思设计。

尽管这款车型仅是一款纯粹的设计研究，并无量产计划，但其独特的设计风格自发布以来便引发了激烈的网络讨论。通用汽车计划利用这款概念车，为雪佛兰品牌未来的电动汽车设计指明新的方向。

这款概念车的设计核心主题是“释放的箭”。侧面轮廓线条动感流畅，宛如箭矢从弓弦上离去，即使静止不动，也能在视觉上传递出速度和动感。

车头大胆地取消了散热器格栅，取而代之的是光滑简洁的表面。修长的分体式LED前大灯向左右延伸，中央闪耀着雪佛兰领结标志，共同营造出未来电动汽车的氛围。

深蓝色和黑色双色调的对比，使车身看起来更加流畅。

然而，人们对这款设计的评价褒贬不一。虽然有些人称赞这是通用汽车的创新尝试，但也有相当一部分网友评论说：“它看起来像是未来版的起亚Soul”，“它让我想起了捷恩斯的双线式前大灯”。

方正的跨界车身轮廓和车灯细节让人联想到现有的、熟悉的竞争车型。尤其是尾部设计，粗壮的C柱仿佛勾勒出挡风玻璃的轮廓，被认为既独特又褒贬不一。

车身尺寸预计与紧凑型轿车类似，类似于中国的雪佛兰Tracker RS或已停产的雪佛兰Bolt。它比通用汽车目前产品线中的Trailblazer或Equinox EV小一个尺寸。

虽然内饰尚未公布，但专家预测，如果该车投入生产，它将配备后轮驱动电动机和中等尺寸的电池组，使其成为城市驾驶的理想选择。

也有人评价说，它的比例很现实，如果对侧视镜和门把手等一些元素进行改进，就可以立即进行批量生产。

通用汽车公司已声明，该概念车纯粹用于研究目的，而非生产目的，但业内人士对此并不掉以轻心。

由于通用汽车目前正在加速开发各种大众市场电动汽车，因此从这项研究中获得的设计数据和消费者反馈可能会对下一代入门级电动汽车，即“下一代Bolt”的开发产生直接或间接的影响。

在电动汽车市场，竞争正从技术竞争转向“设计感性”的竞争，人们的注意力都集中在通用汽车射出的这支“箭”会射向哪里。