最近很多奇瑞车主都挺不高兴的，本来买车是冲着他们说的发动机能一辈子保修去的，当时觉得这下可算是买了个放心。
谁知道，这个发动机终身保修后面跟着一个挺大的条件，就是你得每隔六千公里，就必须去4S店做一次保养，而且这个保养是硬性规定，少一次都不行。
要是哪个车主没按时去，或者随便找个外面的汽修店做了保养，那之前说的发动机一辈子保修的资格就直接没了。
这下大家才发现，本来以为是白得的好事，结果是个挺大的麻烦。
尤其是那些住得比较远的郊区车主，他们抱怨得最厉害。去一趟4S店，来回可能就得跑几十公里，甚至上百公里，路上再一堵车什么的，一来二去大半天时间就没了。这不仅要搭上油钱，还得专门请假或者牺牲周末的休息时间。
大家买车本来是为了生活方便，结果现在为了保修，隔三差五就得往城里的4S店跑，比上班打卡还准时。要是碰到4S店人多，还得排队等着，真是把时间都耗光了，让人觉得特别不值。
有个车主在网上分享了自己的经历，他说他三年里光是去保养，就跑了十二次。每次保养，少则几百块钱，多则七八百块，加上路上花的油钱，还有自己耽误的工夫，这些加起来真不是个小数目。他开玩笑说，这车养起来比养个孩子还累心，得经常操心。
大家本以为发动机有了终身保修，以后能省不少修车钱，结果现在发现，这些钱不是花在修车上，就是被逼着花在保养上，而且是被厂家规定必须花的。
面对这些车主的抱怨，厂家那边就轻描淡写地回应说，我们当初在买车合同里都写清楚了，也提前告诉过大家这个规定。听起来好像没什么问题，白纸黑字都在那儿摆着呢。有多少人买车的时候，会去仔仔细细地琢磨，这个每六千公里强制保养到底意味着什么呢？
大家当时心里想的都是发动机一辈子免费保修，觉得这是个天大的好事儿啊，根本没想到背后还有这么多弯弯绕绕的条条框框。
很多人现在都觉得，这简直就是个套路。车企表面上是给了你一个很大的优惠，让你觉得买了奇瑞就赚到了，发动机一辈子都不用愁。但实际上呢，就是把你牢牢地绑在了他们的4S店里。每隔几个月，不管你车子开得多不多，不管你公里数到了没到，心里都得惦记着要去保养。不去不行，因为大家害怕那个最大的保障——发动机终身保修就没了。这就让人感觉，自己不是真正拥有这辆车，反而是被车子和4S店给拥有了。
这样算下来，保养费用，再加上来回跑的油钱，还有耽误的时间，这些看不见的成本加在一起，一点都不比普通的车保养便宜，甚至可能更高。而且，在4S店保养的时候，维修人员可能还会建议你做一些其他的项目，比如换这个换那个，虽然那些不是强制的，但很多车主为了图个安心，也就糊里糊涂地花了不少钱。
所以，那个所谓的终身保障，在车主们看来，与其说是给大家的好处，不如说是把他们圈在了店里，然后一点一点地把钱从他们口袋里掏走，而且还是让人心甘情愿地掏。
这种感觉真的让人很不舒服，大家本来是奔着省心去的，结果搞得每天提心吊胆，生怕自己错过了保养时间，把那个金字招牌给弄没了。现在很多车主都在想，当初要是知道是这么个情况，可能就不会选择这个车了，或者至少会再多考虑考虑。
这事儿闹得，大家对奇瑞这个牌子的信任度，多多少少都受到了影响。
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