新一代智己LS6超级增程版开启预售，20.99万起抢头等舱体验

新一代智己LS6超级增程版开启预售，20.99万起抢头等舱体验

8月15号那天，刚好在楼下碰见老李，他说隔壁4S店门口停了一辆新SUV，黑色的，看着挺有气势。我寻思着是不是传说中的智己LS6。后来去瞅了眼，人还真不少，有人围着车屁股拍照，说这回换代不光外观狠，还上了什么“恒星”超级增程，说能跑1500公里——我脑子里第一反应就是：这电池也太离谱了吧？不过销售小妹顺嘴一提，这车是双动力版本，纯电和增程都有，不怕冬天掉链子。

价格倒是挺实在的。四个配置，从20.99万到27.99万之间，我问群里谁订了，有人发截图说Pro版只要21不到，比之前预期低点儿。有人还特意问销售有没有隐藏选装，那边摇头：“都明牌标出来咧。”

其实最让我好奇的是底盘，据维修师傅老马讲，这灵蜥数字底盘不是普通货色，“德国大陆线控制动系统加上智慧四轮转向，你就想象一下快五米长的大块头SUV拐弯像轿车一样利索。”他说还有爆胎稳定控制，“高速上真要遇到扎胎，也不会打滑失控。”去年邻居家孩子自驾游高速爆胎，一家人吓得够呛，要是早两年有这功能就好了。

侧倾防护也是亮点，据说主动防侧翻2.0技术能把风险压到45%以下——听起来玄乎，但前阵子微信群里有哥们开大SUV进山路急弯，就差点翻过去，现在看LS6这种配置算给家用多加道保险吧。

屏幕尺寸也够唬人的，主驾27寸5K屏，用的是MiniLED技术，小王吐槽：“比我家电视清楚！”副驾还有专属娱乐屏，再配7.1声道音响，中午休息时直接当移动影院用。有意思的是雨夜模式升级后盲区补盲面积扩大40%，老司机刘叔说以前夜间下雨最怕视野不清，现在AI画质增强和动态追踪系统搞定，大雾天都敢出门试试。

辅助驾驶那块，新一代IMAD3.0据销售吹牛皮，全国范围无图NOA功能直接送，不像某些品牌还得单独买服务包。一键AI代驾停车确实方便，上次逛商场地下室窄位试过类似功能，一脚油门都不用踩，全自动入库。不过Thor芯片和520线激光雷达到底啥效果，目前群友自测反馈“流畅但偶尔小卡”，希望后续OTA能优化吧。

空间舒适度也是卖点之一。90%的得房率、超宽后排，还有那个副驾座椅可折叠放平变成贵妃椅模式，上回带娃出去玩坐副驾驶一路躺平睡觉。据传同级最大11升冰箱前后排都能拿饮料吃雪糕，高温天出行特别管用。另外电动遮阳帘、21扬声器这些细节也没落下，不过有人觉得磁吸拓展贴花太花哨，用处一般般，看个人喜好了。

关于动力与续航，其实圈内议论最多。“恒星”超级增程方案，是上汽跟宁德时代联合研发的，说白了就是让你不用再纠结充电桩问题。我听修理厂师傅分析过，这66kWh骁遥MAX电池纯电跑450公里没压力，而且800V平台快充15分钟补310公里，对北方用户来说冬季掉电慢充更靠谱。有趣的是发动机百公里综合油耗才2升多，比市面上的主流车型省35%，甚至燃油消耗只有0.06L——老王调侃：“喝水一样。”

噪音控制方面值得夸一句。据懂行的人讲ERNC主动降噪技术做到了怠速36分贝以内，加速切换几乎无感受，好多人喜欢安静空间坐车办公或者哄娃睡觉，这种静谧体验很难得。但安全性不能忽略，新国标2026年才执行，他们提前七重安全防护，包括热蔓延抑制啥的，下雪零下二十度还能保证90%剩余容量，这对东北地区朋友简直福音啊！

顺便插个段子：群里阿飞原来开燃油SUV，总担心新能源亏电麻烦。这次他去看展车摸了一圈，说如果真如宣传所言，无需家充桩、冬季不卡壳，他考虑置换。不知道9月10号上市交付之后实际表现如何，到时候再约他一起试试看？

最后闲聊两句。这几年智能化、电动化发展太快，每次新车型发布总会掀起各种讨论，但实际体验还是要自己摸过才知真假。至于那些冷门配置，比如磁吸生态拓展贴、小冰箱分区控温啥的，有些人觉得鸡肋，有些却乐在其中，各取所需罢了。如果哪天路边看到有人把座椅全放平晒太阳喝汽水，也许就是智己LS6的新主人呢……

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