文菲的迷你筋膜枪花了260元，线下店卖499元。她不觉得自己抠门，就是觉得没必要多花那两百多块。现在她盯上了二手车，打算用买筋膜枪的劲头再干一票大的。
这个90后上海女生已经把二手平台当成日常购物第一站。她买过Switch游戏卡、Labubu，也买过奢侈品和家具，几乎什么都在二手市场淘过。最近她发现,汽车这东西落地就打折,新车开三年能掉一半价,这账算下来,二手车简直太划算了。
国内某二手交易平台2024年注册用户突破6亿,95后和00后占了一半多。年轻人不是没钱,是不想当冤大头。他们把蜜雪冰城叫"雪王",把萨莉亚当续命食堂,背后逻辑都一样——要的是实用,不是牌子。
文菲觉得车就是代步工具,没必要为了个新字多花十几万。她在社交平台看到一个帖子,是"从三十万的车开始看,看到现在想买个几万块的二手车",底下一堆人附和,说自己也是这么个过程,最后买了二手车,都是真香。
懂车帝之前发过报告,说经济发达地区的年轻人最爱看二手车,一线城市超三成用户经常关注相关内容。另一个社交平台上,二手车话题阅读量快15亿了,讨论有72万多条。二手车正在变成年轻人的第一辆车,这事已经不新鲜了。
价格确实诱人。一辆2021款特斯拉Model 3,跑了4.6万公里,秒杀价9.8万元,新车当年卖26.77万元,相当于打了3.6折。还有辆2022年的雷克萨斯UX EV,只跑了3万公里,懂车帝一口价9.38万元,新车要36.3万元,直接打2.5折。
这种车源在懂车帝平台上一抓一大把。消费者看完新车价格,转头就能在二手市场找到折扣大的同款。近几年汽车保值率一直在掉,二手车性价比就越来越高了。
中国汽车流通协会今年10月发布的报告显示,各级别车型三年车龄保值率环比9月整体下滑。豪华品牌里最保值的保时捷也就66.2%,英菲尼迪只有36.5%。合资品牌本田最高55.6%,雪佛兰最低41.2%。自主品牌传祺最高55.8%,蔚来最低38.4%。
新车三年打五折已经是普遍现象。年轻人手里钱有限,捡漏和低门槛成了他们买二手车的主要原因。
武汉有个00后女生叫赵晗,月薪3800元,今年买了自己第一辆车。她老家交通不方便,每年过年都想买车。今年8月赵晗逛了很多新车4S店,最后还是买了辆便宜的二手合资车。
赵晗说买二手车一是只需要代步,得符合消费能力,二是她还是新手,需要买个便宜车练练手。这话听着实在,没什么好反驳的。
中国汽车流通协会最新数据显示,2025年1到10月,二手车累计交易1649.07万辆,同比增长3.53%,比去年同期多了56.24万辆,交易金额10571.81亿元。市场在稳步增长,这个趋势很明显。
二手新能源车这两年起来了。数据显示,新能源二手车成了2025年市场新兴力量,今年1到8月累计交易97.8万辆,同比增长41.8%,增速远超整体市场。
懂车帝之前做过调研,用户对二手新能源车的平均接受度超过四成,买过新能源车和二手车的人接受度更高。性价比高、有现车是主要吸引力。报告还指出,随着用户对二手车消费偏好提升,高端二手车交易在增加。二手新能源车方面,用户购车预算集中在5万到15万元,是二手燃油车平均预算的2倍。
特斯拉在二手新能源市场是个特殊存在。一家新能源二手车商说,做这行绕不开特斯拉,因为保有量大、保值率高、价格稳定。特斯拉没有频繁的外观大改款,新车价格稳定,二手车售价也能稳住。而且需求多,车辆流转快,不会砸手里太久。
中国汽车流通协会10月报告显示,三年车龄纯电动车型保值率里,大部分车型都打了至少五折,特斯拉Model 3保值率52.5%,排第一,在电动车领域优势明显。
文菲也计划买辆二手特斯拉。她逛过当地二手车市场好几次,最后决定从懂车帝入手。懂车帝11月28日到30日推出"海量特斯拉,只要9万8"的大促专场,参与活动的二手特斯拉有400辆,最低9.8万元特价出售。
文菲说28日晚8点限时秒杀准时开启,薅羊毛的机会来了。至于为什么选懂车帝,她说自己提前做了很多功课,网上很多人买二手车踩坑,所以大平台、售后有保障很重要。
就拿检测来说,懂车帝APP显示所有上架车源都经过深度检测,检测项目300多项。售后方面,7天无理由退车、60天全面保修、重大事故车/火烧车/水泡车终身回购,这些保障措施确实让人放心不少。
文菲打开懂车帝APP查看9.8万元特斯拉车源,发现车辆所在地不一样,有的在重庆,有的在温州、常州。不过她不担心,因为有统一检测标准和售后保障,她准备网购一辆二手车。
文菲不是特例。年轻人在快消品上网购早就习惯了,这种购物习惯也带进了二手车行业。懂车帝平台数据显示,近3个月成交的二手车中,约四成通过"全国购"完成。
懂车帝2021年推出二手车业务,现在已经在武汉等全国多地开设了3家直营店、约60家专营店、约40家自营交付中心,还推出"线上购车、线下交付"的全国购交易模式。
全国各地消费者都可以线上下单,下单后通过懂车帝全国购模式把车运到消费者所在城市。目前懂车帝全国购可售卖履约超280城,东到山东威海,西到新疆乌鲁木齐,南到海南海口,北到黑龙江黑河,都能线上下单、线下提车。
今年3月,成都的00后退伍军人青先生,用线上下单、线下提车的方式,从懂车帝网购了一辆蔚来ET5T二手新能源车。确认购买前,懂车帝工作人员通过视频向他详细介绍了车辆每个细节。
青先生说,40分钟视频,从前到后,从内到外都拍到了,有几处小瑕疵也如实说明了。车运到成都后所有手续都办齐了,青先生试驾满意后当即支付尾款。半年多时间里,他觉得这辆蔚来ET5T完全超出预期。
懂车帝内部人士表示,懂车帝在二手车业务方面形成了标准化流程,即便网购二手车消费者也比较放心,而且支持7天无理由退车,可以进一步打消顾虑。
如今懂车帝已经成为二手车行业发展中的重要角色。2023年10月,懂车帝参与起草了全国首个《二手新能源汽车鉴定评估规范》地方标准。此前还和中国汽车工程研究院、中国消费品质量安全促进会等单位联合起草了《智能电动二手车鉴定评估规范》团体标准。
文菲现在每天都会打开懂车帝看看车源更新。她算过账,买辆二手特斯拉能省十几万,这钱够她在二手市场淘多少好东西了。她朋友问她为什么不买新车,图个新鲜感和面子,文菲笑了笑说,面子值几个钱,实惠才是真的。
赵晗提车那天拍了很多照片发朋友圈。有人评论说二手车不保险,她回复说,保险不保险看平台和检测,不看新旧。后来她又补了一条,说自己这辆车开了几个月没出过任何问题,反而比身边几个买新车的朋友省心多了。
青先生现在已经成了懂车帝的忠实用户。他说当初选择网购二手车,身边人都觉得他疯了,现在这些人反而来问他怎么操作。青先生告诉他们,关键是要选对平台,其他的都不是问题。
二手车市场的变化不只是数字上的增长,更多的是年轻人消费观念的转变。他们不再盲目追求新品和品牌,而是更看重性价比和实用性。这种转变正在重塑整个二手车行业的格局。
从筋膜枪到汽车,文菲的消费逻辑一直没变。她说自己不是抠门,是懂得怎么花钱。买新车和买二手车,本质上都是为了满足需求,既然二手车能满足,为什么要多花那么多钱呢。
这种想法在年轻人中越来越普遍。他们不再把拥有新车当成身份象征,而是把汽车看作纯粹的交通工具。在这种观念下,二手车市场迎来了前所未有的发展机遇。
懂车帝的大促活动让文菲有点兴奋。她已经把看中的几款特斯拉加入了收藏,准备28日晚上准时蹲守。她说这次一定要抢到,不然又得等下次活动了。
二手车行业的规范化和标准化,让越来越多像文菲这样的年轻人敢于尝试。他们不再担心买到问题车,不再顾虑售后保障,因为大平台已经把这些问题都解决了。
市场数据还在持续增长,年轻人涌入二手车市场的趋势愈发明显。这不仅仅是一次消费行为的改变,更是一代人价值观的转变。他们追求的不是表面的光鲜,而是真正的性价比和实用价值。
文菲最近在研究二手车的保养和维护知识。她说既然决定买二手车,就要把功课做足,不能因为便宜就随便对待。这种认真的态度让她在二手市场上如鱼得水,也让她身边越来越多朋友开始向她请教经验。
二手车不再是穷人的选择,而是聪明人的选择。这句话在年轻人中流传开来,也成了他们消费观念转变的真实写照。从质疑到接受,从观望到尝试,年轻人正在用实际行动重新定义二手车市场。
文菲说等拿到车那天,她要开着去见那些曾经劝她买新车的朋友。她想让他们看看,二手车到底有什么不好。省下来的十几万,她能做多少自己想做的事情,这才是最重要的。
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