一汽大众今天发布了全新的速腾S,这款车型分为四个版本——1.5L时尚版、1.5L舒享时尚版、1.5L精英版、300TSI豪华版,上市价格分别为7.98万元、8.78万元、9.28万元和10.58万元。
配置方面,全新速腾S的长宽高分别为4702mm、1815mm、1484mm,轴距为2688mm,车辆定位紧凑型车,采用四门五座设计。
动力方面,1.5L版本采用DRZ 1.5L发动机,最大功率为81kW,匹配六挡手自一体变速箱,300TSI版本采用DYZ 1.5T发动机,最大功率为118kW,匹配7挡干式双离合变速箱,零百加速最快为8.3秒。
底盘方面,该车型采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合方式。
这款车型虽然叫“速腾S”,但和速腾在本质上不是一款车型,例如速腾是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,也就是说两款车型的底盘完全不一样的,速腾S明显是不如速腾的。
一些网友调侃新款的速腾S本质上就是“宝来”,毕竟宝来的产品定位是低于速腾的,而且宝来也是后扭力梁非独立悬架。
不过去年下半年发布的2026款宝来其实只有1.2T、1.4T、1.5T三个动力版本,并没有1.5L的版本,另外去年下半年发布的宝来是提供手动挡版本的,而新款的速腾S全系都是自动挡,并没有手动挡版本可以选择;从这个角度来看,速腾S的产品定位比宝来还是要高一些的。
这几年大众旗下的不少车型在“改名”上都颇具创意,一些定位相对较低的车型,也开始使用较高级别的命名方式,之前发布的途岳新锐,和途岳也是有着本质上的差距,现在发布的速腾S,本质上也不算速腾。

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