话我老觉得以前的奇瑞车，它们的车屁股造型，真是不怎么好看。
你仔细瞧瞧那些老款车型，尤其是它们的车尾，常常做得窄窄的，看上去特别扁平，形状呢，就是那种规规矩矩的长方形。
但问题是，总觉得它们的车尾长度好像被硬生生砍短了一截似的，跟整个车身比起来，就显得特别不协调，感觉就像是没发育完全，或者说设计师在收尾的时候有点匆忙，没能把车身该有的那种舒展劲儿完全撑起来。
整体看起来，就有点头重脚轻的感觉，总让人觉得哪里不太对劲儿。
平时在路上，我经常能看见好几款这种老旧的奇瑞车，不管是最早那种轿车型号，还是那些比较早期的SUV款式，它们的车屁股几乎都给我这种感觉，看着总有点小家子气，不够大气，跟整个车身的线条也搭不太起来，感觉特别别扭，就像穿了件尺寸不太对的衣服，下摆明显短了一截，总是少点什么味道。
你再看看现在的新款奇瑞SUV，那设计风格可真是大变样了，跟以前的旧款完全不是一个路数。它们现在给人的第一印象就是大气磅礴，整个车身看起来流畅得不得了，从车头到车尾，每条线条都处理得顺滑极了，一点都没有过去那种车尾窄窄的、短一截的毛病了。
现在的奇瑞车，特别是那些SUV，它们的车屁股设计得更宽厚，视觉上更有力道，跟整个车身完美融合在一起，看起来整体感特别强。这样一来，车子就显得特别精神，也特别有档次。
一眼看过去，就知道这是经过设计师精心打磨的，很有现代感，也挺符合现在大多数人对于车子外观的审美潮流，看着就舒服。
就拿我最近刚入手的那辆捷途山海L7plus来说吧，它也是咱们奇瑞家族里比较新的一个成员。说实话，这车的前脸，我得竖个大拇指，那真是没话说，设计得特别帅气，看着很有未来感，也挺霸气的，路上跑起来回头率肯定低不了，让人一眼看到就觉得很惊艳，特别有冲击力。
但是呢，如果你再走到车后面去，仔细打量一下它的车屁股，虽然它比以前那些老款奇瑞车的车尾要好看很多了，也加宽了不少，线条也流畅了许多，可跟它那特别出色的前脸一对比，总觉得还是少了一些亮点，没有前脸那么让人眼前一亮的感觉。
我个人觉得，好像设计师在车头部分花了一百分的心思，到了车尾可能就只用了七八十分，虽然不至于说难看，但就是没能把前脸那种惊艳感完全延续下去，总觉得有点没跟上前脸的步伐，显得稍微普通了一点，总归是有点小可惜，就是没能达到那种从头到尾都一样帅气的程度，感觉还差了那么一小截。
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