有些人买车，真的不是为了每天都开着它到处跑，或者说是为了炫耀什么。
更多时候，这只是一种能力上的证明，就是说，我呀，有那个经济实力能买得起这辆车，手里头有这笔钱，能把它给弄回家。
并不是说买了车就得天天踩油门，非要跑遍大街小巷去兜风，那样既浪费时间又烧钱。
对于他们来说，车可能更像是个摆设，或者说是个备用品，放在那儿，平时骑个小电驴，坐个地铁公交，反而更方便，也更省心。
买车只是证明了，哦，我能开车，也有这个本事把车给买下来，而不是说非得把它当成腿脚一样每天用。
你买车这事儿，对不同的人来说，意义可是大不一样。对那些手里宽裕，根本不差钱的人来说，买辆车可能就是个小意思，放着不开也没啥，反正家里还有别的交通工具，或者出行根本就没啥压力。
有时候，车子可能就停在那儿，一个星期甚至一个月都不动弹几回，车库里落满了灰尘，他们也觉得无所谓。因为买车本身的投入，对他们来说并不算什么大开销，只是生活中的一个选项，一个可以有也可以没有的东西。
他们要的，可能就是那种，啊，我有车了，随时想走就能走，想开就能开的感觉。即便大多数时候不开，这种能力和选择的自由，就已经让他们满足了。
不过呢，咱们也得说句实话，要是手头没那么宽裕，或者说赚钱很辛苦的人，要是也跟着凑热闹去买车，那可能就得好好掂量掂量了。比如说，有的人，一个月辛辛苦苦只挣个三千块钱左右。
这钱本来就不多，要是一冲动买了车，又想天天开着上下班，或者周末拉着家人出去玩，那可就麻烦了。车子停在那里光是交保险、交停车费、每年年检这些固定开销就不少了，随便一算都得上千。
更别提每天都要烧的油钱了。你想啊，一天哪怕就花几十块钱的油费，这几十块钱看起来不多，可是一个月累积下来，那可就是好几百甚至上千块钱啊。一天跑个五六十公里，油钱加上磨损，随便一算就得四五十块钱。一个月三十天，光油钱就得一千五左右，再加上停车费、保养费，一个月轻轻松松两千块就出去了。
这可不是小数目啊。对于一个月只挣三千块钱的人来说，一下子拿出两千块钱来养车，那剩下的钱就所剩无几了。除了养车，家里还得吃饭，还得交房租水电煤气，还得买衣服，还得有点零花钱应付突发情况。这么一算下来，日子过得肯定会特别紧巴，甚至会入不敷出。
大部分的工资都贡献给了加油站，贡献给了保险公司，贡献给了停车场，那自己还剩下多少呢，这种情况下，买车不光没有带来便利，反而成了一个沉重的负担，简直是给自己找罪受。
所以说呀，买不买车，以及买了车之后怎么用，这真的是个挺个人化的选择。有钱人买车，可能只是为了有个备用，或者就是为了证明自己有那个能力，买了之后不怎么开，那也是人家的自由，对他们来说没什么经济压力。
但要是经济条件不允许，非要打肿脸充胖子去买车，而且还天天开着，那真的就是打水漂了。毕竟，车子这种消耗品，买回来只是第一步，后面源源不断的开销才是大头。只有搞清楚自己的实际情况，才能做出最适合自己的决定，不是吗。
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