最近,全新一代宝马X5的路试信息频频曝光,引起不少车迷关注。其实,早在2025年中期,这款新车就已经首次亮相,不过彼时厚重的伪装让外观细节难以辨识。如今,第五代燃油版宝马X5已进入收官阶段的测试,不仅伪装更轻,前后灯组也首次点亮,整车造型细节更加清晰可见。这意味着,它将很可能在2026年正式发布。
从前脸来看,中网面积较上一代明显收窄,这不仅提升了空气动力性能,也对寒冷地区的热管理更友好。灯组设计变化明显,经典的“天使眼”已不再,换成与中网融为一体的左右分段式光源,更具科技感。车头整体的运动姿态更为立体有力,尺寸略有加大,显然是在中网缩小的同时,通过车体比例来保持视觉冲击力。
车侧部分,隐藏式电动门把手让线条更干净利落,黑色处理的外后视镜集成了摄像设备,很可能支持新一代智能驾驶辅助系统。在车顶,超大面积的天窗延伸至后排上方,接近如今流行的全景天幕效果。车尾依旧沿用辨识度极高的“勺形”尾灯,而非常见的贯穿式设计,灯组立面层次丰富。值得一提的是,尾部上沿的双尖角轮廓可在高速行驶中优化气流,降低风阻。
无论是侧影还是尾部,新款宝马X5都展现出更加宽阔的车身比例,运动感和稳定性显著增强。这一变化不仅意味着它在高速过弯时的姿态更稳,还会带来更佳的乘坐舒适度,强化了“公路旗舰”的定位。
至于动力系统,现款宝马X5在国内提供2.0T与3.0T两种燃油版本。结合此前消息,新一代车型大概率延续这两款配置,不过有传闻称会新增一套由2.0T发动机与电机组成的增程式系统,兼顾性能与能耗表现。这也反映出,单靠燃油驱动已难满足未来的市场需求,混合动力或将成为它的全新增长点。
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