全新雷克萨斯ES遭吐槽
上海车展上，全新雷克萨斯ES一亮相就火了，可这波热度没让新车涨粉，反而全是差评。为啥呢？因为新车完全颠覆了老款ES那种精致优雅的感觉，看起来像是杀马特专用座驾，这谁顶得住啊！
新款雷克萨斯ES中国版官图公布
几天后，新款雷克萨斯ES的中国版官图出来了，大家看看官图，觉得这款车的设计审美怎么样？
官方说了，这款新车的设计风格是在展示未来的美学趋势，主要灵感来自那款纯电概念车LF-ZC。设计师在细节上花了不少心思，比如各种锐角的处理啥的，结果这车的风阻系数低到了只有0.26Cd，在同级别的车里算是特别低的了。
全新雷克萨斯IS实拍：内外兼修的视觉冲击
同时，这辆新车通过各种线条和装饰条的设计，看起来特别低趴宽体，很有视觉冲击力。
说到内饰，变化也超级大！把老款车上那些实体按键几乎都给砍掉了，换成了现在很流行的触控按键。虽然用起来可能没实体按键那么顺手，但对年轻人来说，这种设计反而更酷了。
内饰的细节也很有讲究，用了大面积的透光竹子饰板。这玩意儿经过雷克萨斯特有的工艺处理，被压成只有0.5毫米厚的装饰片。再配上氛围灯的效果，整个内饰看起来就像宣纸一样，特别有质感。
新款ES配置和性能都很出色
车里那个香氛、灯光和音乐都能联动起来，特别有氛围感。而且后排座椅还能调节到45度的半躺状态，坐着超级舒服，感觉特别尊贵。
性能这块儿，新款ES有两种动力可以选择，一个是混动，另一个是纯电。就说纯电版吧，它装了两台电机，一台150千瓦的，另一台200千瓦的，加速特别快，只要5.9秒就能从静止跑到很快。而且这车还有后轮转向功能呢，后轮能转4度，开车的时候更灵活，更好开。
雷克萨斯首款海外国产车要来了
听说啊，这款新车很大可能会在上海金山的雷克萨斯独资工厂生产，这可是全球第一款在日本本土以外生产的车呢。
虽然跟国产新能源车比起来，可能竞争力差点意思，但这事儿意义可不小。
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