“自吸和涡轮”有什么区别？老司机：跑10万公里后，差距一目了然

那会儿买车，就是图个方便，谁能想到发动机还有这么多讲究，自吸，涡轮增压，听着就头大，当时满大街都是卡罗拉，省油耐用，1.5L自吸，开起来也挺顺溜，就它了，省心。

后来朋友换了思域，1.5T涡轮增压，那家伙，一脚油门下去，那个劲头，不得了，跟他一起出去跑高速，超车那叫一个利索，不像我那卡罗拉，吭哧吭哧半天，才能超过去，超过去之后，感觉车都快散架了，涡轮车嗖一下就走了，只留下我在后面吃灰，羡慕得我呀，心里痒痒的，所有人都觉得她以后不得了。

但是啊，羡慕归羡慕，真正过日子，那还得细算，我算了笔账，这十年下来，油钱可不是小数目，卡罗拉百公里6个油，加92得，思域得7个多，还得加95的，帕萨特2.0T，那就更厉害了，奔着10个油去了，那可都是钱啊，油价又高，一年下来，光油钱就差好几千，十年下来，那可就几万块钱没了，想想就心疼，真是几万块钱，能买不少好东西呢，够孩子报多少个兴趣班了。

而且啊，涡轮增压的车，娇气，保养也贵，时不时还得换个涡轮啥的，那玩意儿，可是大件，随便一换，就好几千，自吸的车就皮实多了，正常保养就行，省心，省钱，对于就想踏实过日子的家庭来说，自吸是真的好。

当然了，要是家里不差钱，就喜欢那推背感，那涡轮增压确实爽，特别是2.0T的，动力杠杠的，但是啊，油耗也杠杠的，得做好心理准备，别到时候开着开着，心疼油钱，那可就难受了。

说白了，买车这事儿，还得看自己，是图个省心，还是图个爽，要是我就只想上下班代步，偶尔出去玩玩，1.5L自吸足够了，经济实惠，省油，要是有点追求，想体验一下驾驶乐趣，1.5T或者1.4T的涡轮增压也行，兼顾了油耗和动力，但是要是真追求性能，2.0T涡轮增压，那是真给力，但是油耗也高，维护成本也高，得做好心理准备，大家都在想，这到底是怎么一回事。

买车就像找对象，合适的才是最好的，别只看外表，还得看内在，还得看能不能长久，很多人看完这个故事，都会去想，到底应该怎么选呢，其实我的建议就是，量力而行，别给自己太大压力，毕竟，车只是个工具，是用来服务我们的，不是用来让我们焦虑的。