嘿，车迷朋友们！今年的广州车展可真是热闹非凡，零跑带着全新纯电紧凑型车Lafa5闪亮登场，那一抹电掣黄在展台上格外抢眼，瞬间点燃了大家对未来出行的期待。作为零跑家族的新成员，这车不光颜值能打，还藏着不少硬核科技，感觉像是给年轻用户量身定做的“智能伙伴”。现在，我就带大家细细聊聊这款车，从里到外扒个透！先说说大家最关心的价格和上市时间吧。零跑Lafa5在车展前就已经开启预售，共推出5款车型，预售价区间在10.58万到13.18万元之间，这个价位在纯电市场里算是挺亲民的。新车计划在11月27日正式上市，而喜欢运动风的朋友可以再等等，2026年第二季度还会推出主打运动的Ultra版。
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外观设计：年轻动感，细节拉满
Lafa5的外观延续了零跑家族风格，封闭式前脸配上细长的灯组，一眼就能认出是零跑家的“娃”。前包围两侧的大尺寸通风口不仅提升了运动感，还兼顾了散热功能。车头底部配了主动闭合式进气格栅，能优化风阻，而车顶的激光雷达更是高配版的亮点——这可是为智能驾驶铺路的“眼睛”。颜色方面，新车提供了六种车漆可选，包括专属的电掣黄和风驰灰，还有星夜蓝、摩根粉、星河银和金属黑，每一种都透着年轻活力。
侧面看，无框车门和隐藏式门把手让车身线条更流畅，B柱用了高亮黑玻璃材质，加上19英寸熏黑轮圈，整体运动范儿十足。车尾设计层次丰富，溜背造型配上贯穿式尾灯，顶部的扰流板还嵌了高位刹车灯，夜间行车时辨识度超高。尺寸上，长宽高分别是4430/1880/1520毫米，轴距2735毫米，作为紧凑型车，这轴距保证了车内空间不会局促。
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内饰与舒适性：科技与质感并存
”游戏，挺有创意；高配款则用竞速灰主题，顶篷和座椅是Nappa真皮加仿麂皮超纤绒，还压印了赛道纹理和Lafa5专属字体，档次感瞬间上来了。
中控台配了8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸2.5K中控屏，搭载Leapmotor OS 4.0 Plus系统和高通8295P座舱芯片，操作流畅度没得说。它还支持DeepSeek和通义千问双AI语音大模型，开车时动动嘴就能控制功能，省心又安全。副驾一侧有个“魔术扩展岛台”，前排座椅能向后大角度放倒，配上电动调节、通风和加热功能，长途旅行也能舒舒服服的。后排还有空调出风口、充电接口和中央扶手，加上全景天幕、12扬声器Leap Sound音响和256色氛围灯，这配置在同价位里算是诚意满满了。
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智能科技：双方案驱动未来
智能驾驶是Lafa5的一大卖点。它提供两套方案：低配版不带激光雷达，适合日常通勤；高配版则配备了顶置激光雷达，搭配高通8650芯片和端到端大模型，算力高达200TOPS，还有27个智能感知硬件。官方说这套系统能实现高精度辅助驾驶，比如自动跟车和紧急避障，未来通过OTA升级还能变得更“聪明”。对于科技控来说，这绝对是加分项。
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动力与续航：兼顾性能与实用
动力方面，Lafa5普通版搭载后置单电机，分两种调校：低功率版最大功率132千瓦，最高车速160公里/小时；高功率版160千瓦，最高车速170公里/小时，0-100公里/小时加速只要6.4秒，城市超车绰绰有余。电池有兩種选择：小电池56.2千瓦时，CLTC续航515公里；大电池67.1千瓦时，CLTC续航605公里。充电效率也不错，30%到80%只要18分钟，快充模式下出门跑个短途基本不用担心电量焦虑。
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竞品与市场定位
从车身尺寸和动力来看，Lafa5上市后会对上汽大众ID.3、宝骏云朵和firefly萤火虫这些车型形成竞争。ID.3起价12.9888万元，云朵9.58万元起，萤火虫11.98万元起，而Lafa5预售价10.58万起，性价比优势明显——它不光续航更长，智能配置也更丰富，适合追求科技感和时尚设计的年轻人。
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总结
总的来说，零跑Lafa5在2025广州车展的亮相让人眼前一亮，它用亲民价格堆砌了高配科技和动感设计，从外观颜色到内饰细节，再到智能驾驶和动力续航，都体现了零跑对用户需求的用心。如果你正打算入手一台纯电车，不妨等11月27日上市后去试驾一下，说不定它会成为你的日常“小确幸”。未来随着Ultra版的推出，零跑在电动市场的竞争力还会更强，咱们拭目以待吧！
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