全新2026款沃尔沃EX100亮相，拒绝科技噱头 纯电家轿安全实用

当新势力们忙着比拼激光雷达数量和零百加速成绩时，沃尔沃全新2026款EX100的亮相堪称“反向操作”——直接喊出“拒绝科技噱头”的口号，52万起的定价更让舆论瞬间分裂。是坚守家庭用车本质的清醒，还是技术短板的借口？这款号称“纯电家庭首选”的旗舰SUV，到底藏着多少真功夫？

从品牌战略布局来看，EX100的定位精准锚定35-45岁中产家庭群体，核心使命是将沃尔沃“安全”标签延续至纯电时代。基于SPA3纯电平台打造的它，并非跟风市场热点，而是填补了品牌在中大型纯电家庭SUV领域的空白。

实测数据显示，其3100mm轴距带来宽敞后排空间，安装儿童安全座椅无需拆卸头枕，这一细节对家庭用户而言远比花哨的科技配置实用。结合沃尔沃纯电车型历史保值数据预判，EX100三年保值率约55%，虽低于特斯拉Model Y，但高于多数二线豪华纯电车型，长期持有成本可控。

横向对比同级竞品，EX100的差异化优势与短板同样鲜明。与特斯拉Model Y长续航版相比，它的起售价高出8万，但硼钢车身、后排侧碰保护等安全配置更全面，市区电耗18kWh/100km的表现也更优。

面对宝马iX3，其轴距多出120mm，Pilot Assist 3.0自动变道功能为家庭长途出行减负，而可回收海洋塑料座椅+高效空气净化系统的环保座舱，更是精准击中带娃家庭的核心诉求。不过在智能座舱生态上，它确实存在短板，缺乏主流视频APP，遇到施工临时标线时辅助驾驶识别也会滞后。

实际驾驶体验中，EX100的调校完全偏向家庭舒适需求。双电机四驱系统虽能输出380kW最大功率，零百加速3.9秒的性能储备充足，但动力输出平顺线性，电门不窜、刹车不突兀，城市通勤极为友好。

底盘滤震效果出色，非铺装路面的颠簸感被大幅过滤，只是高速过弯时侧倾明显，不适合激烈驾驶。14.5英寸中控屏搭配语音控制，支持“开右后窗10%”的精细化指令，操作逻辑贴合日常用车习惯，降低了老人和孩子的使用门槛。

说到底，2026款沃尔沃EX100的本质是一台“为家庭而生的安全移动空间”，它放弃科技堆料，转而将资源集中在安全、空间、环保等核心需求上。对于重视家人出行安全、在意车内健康环境，且对智能配置需求“够用就好”的中产家庭来说，它是精准匹配需求的选择；但若是追求极致加速性能或丰富科技娱乐功能，同价位新势力车型可能更合心意。选车从来不是参数比拼，而是需求契合度的匹配，EX100的价值，只对懂家庭用车本质的人显现。