这一代的凯美瑞造型设计帅气极了，比老款时尚多了，线条流畅自然，不会让人觉得远看像个小山包。
老款总给人一种不够顺滑的感觉，整体鼓鼓的，缺少点现代感，而这一代就改进了这些，车身比例协调，侧面看过去很修长，却不夸张，就是那种开车出门自带气场的类型。
很多人说这一代的确好看，我觉得没错，这款车的设计抓住了平衡点，既有传统轿车的稳重，又加了点年轻化的元素，前脸的格栅和灯组处理得干净利落，不乱七八糟。
比起新款，这一版更经典大气，新款有时显得太瘦弱了，前脸设计像电车，发动机舱部分空荡荡的，看起来少了点力量感，就好像少了核心动力一样，乍一看不那么有轿车该有的厚实劲儿。
这一款保持了凯美瑞一贯的可靠风格，但外观上更精致，尾部线条收尾自然，轮廓分明，不会让人觉得单薄。八代就是经典代表，这一版延续了那股子大气范儿，却更新了细节，比如车顶的弧度更柔和，开起来视觉上顺眼多了。
这一款的确不错，我开着它在路上转悠，回头率挺高，以前老款总觉得老气，这一版就活泼起来了。颜色选对了的话，效果更好，比如白色的就特别亮眼，干净又高级，要是深色系有时会显得外观有点沉闷，这个颜色外观真丑的例子也有，但整体来说，这一版造型很赞，不会踩雷。
以前我还以为只有我一个人这么觉得，结果聊起来大家意见差不多，都觉得它比前后两代都合适，日常用车不挑剔，停在哪儿都体面。
设计上，这一版的前灯组是亮点，LED灯带拉得长，晚上亮起来很精神，不像老款那么方正，新款的瘦长感有时让人不适应，就好像车头在收紧似的。这一版正好，宽大却不笨重，车门把手隐形设计也加分，摸上去顺手。
内饰虽然不是重点，但外观这么拉风，开门那瞬间就觉得值了。很多人反馈，这一代凯美瑞造型抓住了时代感，不再是小山包式的笨拙，也避开了电车化的空洞，纯粹是轿车该有的样子，稳扎稳打。
话说回来，这一版在细节上花了心思，轮拱处理得圆润，避开了老款的棱角，新款的尖锐。白色版本一提就觉得更好了，阳光下闪闪的，停车场里一眼认出。要是其他颜色调得准，也能出彩，就是有些配色确实拉胯，外观看起来不协调。
但总体，这一代的设计是加分项，我觉得开着它上路，心理上就舒坦多了，不会后悔换车。朋友圈里聊起来，也有人说八代经典，这一版是升级版，造型赞到点子上，不多不少。
再多说说侧面的流畅度，这一版车身腰线从前到后拉得匀称，不会像老款那样中断感强，远看就精神。新款有时前脸太低趴，瘦弱得像要趴下，这一版高度把握好，大气不压抑。发动机舱部分的设计，让人一眼看出有东西在里面，动力感满满，不像电车那样空。
很多人觉得这一代好看，我同意，这款车的外形就是那种一看就想试驾的类型，时尚却不浮夸，经典却不老套。颜色选白的好处是显瘦，车身线条更突出，要是黑色也行，但得避开那些丑的组合。
总的体验，这一版凯美瑞造型让我觉得设计师懂车友的心思，比老款多点活力，比新款多点稳重。开着它在城市里穿梭，造型帮了大忙，自信心up up。以前以为自己眼光独特，现在知道大家多半赞同，这一代的确是亮点，值得多看几眼。
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