说到选紧凑型SUV,比如途观和荣放,很多人可能就会纠结起来了,特别是最近看到美版的途观,就是咱们国内的探岳L,它在配置上真的挺下本的。
这车全系都标配了十二个超声波传感器,能让车在低速时自动刹车,避免撞到东西,像是倒车或者在停车场里挪车,就安全多了。它还有五个毫米波雷达,这几颗雷达可厉害了,能帮车子在路上更聪明,比如你想变道,给个指令它就能自己变过去。
要是遇到旁边有车突然冲出来,它还能帮你紧急变道躲开,或者在不小心偏离车道时把你拉回来。更厉害的是,当你从停车位倒出来,或者在路口想看左右有没有车的时候,它也能监测到侧面快速经过的车辆并自动刹车,防止碰撞,这些功能加起来,开车的时候能省不少心,也大大提高了安全性。
除此之外,它还带感应雨刷,下雨的时候,雨刷器会自己感应雨量大小来刷,不用你手动去调。前排座椅加热,冬天坐上去,座椅暖烘烘的,特别舒服。还有无钥匙进入功能,就是不用把钥匙掏出来,靠近车门就能自动解锁,上车直接按启动键就走了,很方便。
它的大灯也挺智能的,叫做随动转向大灯,晚上开车,车头转弯的时候,大灯也会跟着方向一起转,能把弯道里面照亮,看路更清楚,安全不少。
这些配置,即使是那些起步价四万多美元的三排座SUV,都不一定能给全了,有的车甚至连最基本的四个后倒车雷达和皮方向盘都舍不得配。在美国市场上,途观这套配置确实是相当厚道的了,可以说是在同级别里很出挑,拿得出手。
虽然大家都知道,这种车在可靠性方面可能不会是最好的选择,但换个角度想想,它的价格优势真的太明显了。本地最低配的途观,能便宜五千美元,裸车价两万七千美元,这个价格是最初不含税费和其他杂项的价格。而如果想买荣放,光是加价就得三千美元,裸车价直接就去到三万七千美元了,同样也是不含其他费用的价格。这样一算,两辆车之间光是裸车价就差了一万美元。
要是把途观的整车质保期,就是厂家承诺的免费维修保养期限,从厂家给的四年直接延长到十年,那这一万美元的差价,再加上你前四年能省下来的利息,大概还有一千五到两千美元,这笔钱难道还不够你用来维修保养,或者应付一些可能出现的小问题吗?
我觉得,这样一算,途观的性价比优势就一下子凸显出来了,确实让人觉得更划算。
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