话说啊，iCAR V27这车，我第一眼瞅见的时候，总觉得它哪儿都不太对劲，看着有点儿怪怪的。光说车头部分吧，在A柱那儿，也就是前挡风玻璃旁边连接车身的地方，总感觉车头跟车身像是断开了似的，搞出一个V字形，看着挺不顺眼的。
明明这车是个五米多长的大块头，全身都是硬邦邦的肌肉线条，看着特有劲儿，可就是不知道为啥，整个车给人的感觉有点儿憋屈，一点都不痛快。后来我琢磨了半天，才总算想明白这不对劲的地方到底出在哪儿了。问题就出在它车屁股后面那扇小窗户上。
你看，从车身中间的C柱到车尾的D柱，那么大一块地方，设计师偏偏就给开了一扇特别小、特别窄的窗户，后面白白流了一大片铁皮，也不知道是干嘛用的。弄得好像年底要贴对联、写福字似的，显得特别空，特别突兀。
就因为这扇小窗户，整个车的视觉重心一下就垮下去了，看着一点都不舒展，就像一个身材壮实的大汉，硬是穿了件小了好几号的紧身衣，全身的气场都被勒得紧紧的，完全伸展不开。你说是不是挺可惜的？就差那么一点点。
要是能把后面那块玻璃往后拉长个二十公分，你再看看这车，整个气质立马就能噌地一下提上来，一下子就显得舒展、大气、修长了。视觉上绝对能打上一圈，感觉完全不一样。现在这样，总觉得差点意思。
不过呢，也有人说了，这后窗弄得这么小，后面空出来那么一大片地方，搞不好是为了装个爬梯呢，方便爬到车顶上拿东西或者看风景什么的，毕竟有些越野车确实会这么设计。要是真是为了这个目的，那倒也能理解。
可也有人觉得，这就像是给一个一米八的大个子，偏偏配了双只有八十厘米长的腿，侧面看过去就显得比例特别怪，让人忍不住想，这设计到底是怎么通过的，当时想的是啥呢？甚至还有人开玩笑说，实在不行，就在后面那块铁皮上贴个黑色的膜，也许就能蒙混过关，看起来能好一点。
对了，顺便多嘴一句，这车叫iCAR V27，听着跟什么芯片型号似的，念起来都挺拗口的。要是能给它换个更响亮、更好记的名字，那肯定会更受欢迎。我还在想，有没有懂P图的大神，能帮我把那窗户P长一点，让我看看它真变成我设想的样子，会不会真的好看很多？
我就是特别好奇，总觉得那会是个截然不同的感觉。
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