听说过那种尾号全是“8”的车牌吗？在不少人眼里，它不只是几块金属牌的组合，而是一种身份标签，甚至能让人联想到财富、地位，还有那点说不清的面子。可这样稀缺的车牌背后，往往都有一个故事，那些故事，有的光鲜亮丽，有的让人唏嘘。
比如在大城市里，京A88888挂在某知名投资集团董事长的宾利上。据说，当年国内第一辆法拉利，也是他的想想那个年代的街头，估计很多人都忍不住多看几眼。沪A88888是一位知名母婴品牌创始人的奔驰S500，牌子的分量甚至比车还重。粤A88888曾属于一位服装大佬的劳斯莱斯，后来换了迈巴赫，但那串数字一直跟着车走，像是传家宝一样。
到了其他地方，也能看到这样的稀罕物。比如津A88888，这之前我只在电视剧里见过，现实中真有，只是车主身份一直没人能确认过。渝A88888挂在一位被称为“重庆李嘉诚”的地产老板宾利上，车身漆面反光很厉害，就算隔着马路也能看得到。川A88888是一位成都神秘老板的迈巴赫，那种车开起来，发动机低沉的声音会在地面上轻轻震动。
苏A88888则更接地气被南京一家高端饭店的奥迪S500使用，主要是接待贵宾和生意上的重要客人。浙A88888是马云好友的钱峰雷的座驾，迈巴赫的门把手摸上去冰凉但光滑，像高档饰品一样。鲁A88888的故事有点戏剧性曾被套用在一辆五菱小货车上，引起不小的关注，后来官方澄清了。
冀A88888是一辆政府部门的凯迪拉克SUV，车身的金属漆在阳光下反着白亮的光。晋A88888挂在一位名叫古爱民的宝马和埃尔法之间变换着，车主的来历让人猜测不少。豫A88888则出现在刘刚的奔驰上，传说中还曾挂在黑牌普桑上过，但现在真相不算清楚。
黑A88888的变迁很大曾是乔四爷的奔驰，现在却在一位演员的硬派越野上。那车的内饰皮革味很浓，一坐进去就能闻到。桂A88888从奥迪A6升级到A8，坐进去的时候真有种被柔软座椅包住的感觉。陕A88888以前总被说是海关专用车上的，如今在哪儿没人清楚。闽A88888挂在长安货车上，低调到很多人都没注意过它经过。贵A88888属于一个雷克萨斯车主的收藏品，漆面摸起来略有颗粒感。皖A88888是某集团老板之子的法拉利，那车启动时的声浪在小区里能震出回声。鄂A88888由付幼生使用，在当地可能随便一说名字就有人能指出来。赣A88888的宝马750Li，也在车主间传承。琼A88888属于一家木品工艺公司老板，金色的车牌数字在阳光下闪着细细的光点，很特别。
这些故事看下来，难免让人产生一种念头：车牌的稀缺和它代表的意义，究竟有多重要？有些人觉得，是面子；有些人觉得，是地位；还有人觉得，就是自己想要的那份独特感。但你真要问我我觉得开车最重要的还是安全和舒适，那串数字只是装点而已。
在我开车的经验里，不管车牌是普通还是稀有，坐在方向盘前的那种掌控感才是真实的。别因为一个特殊车牌就变成攀比的工具，这样容易让人忽略驾驶本身的意义。我曾见过有人为了追这种号码耗费大量金钱，最后车都不舍得开出去，怕磕碰这不是很奇怪吗？
普通车牌，同样可以带你去任何地方，只是可能不会有人多看几眼。但也许那样更好不会吸引不必要的注意，也少了很多外界的评价。安全、实用，这些才是车牌背后真正的价值。有些事看似热闹，其实热闹过后留不下什么。
我一直好奇，你会追求这种“全8”的车牌吗？或者你觉得它只是个故事符号？更重要的是，如果现在给你一个稀缺车牌，你会为了它改变自己的用车方式吗？
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