延安黄陵县补胎,轮胎侧面刮了能补吗?
延安黄陵县。这地名说出来,你就该知道,那路有多野。
我正听着导航里志玲姐姐的温柔嗓音,盘算着晚上到西安吃碗羊肉泡馍,车子就“砰”的一声——不响,但沉闷,像被人从底下狠狠踹了一脚。方向盘立刻往右扯,我浑身汗毛都竖起来了。
靠边,双闪。下车一看,右前轮瘪了,彻底没了脾气。更要命的是,胎壁上,一道口子正对着我狞笑,橡胶翻卷着,能看见里面细密的线。前不着村后不着店,风从黄土塬上刮过来,带着土腥味,也带着我的心慌。
轮胎侧面刮蹭了必须换胎吗?
我当时脑子里就这一个问题。换,还是补?搜遍了记忆,只记得有人说“胎壁受伤必须换”,有人说“小伤可以补”。我蹲在那,用手指小心地掰开伤口边缘,橡胶还连着,胎线露出来了,但好像没断。这让我心里那点侥幸,像风里的火星,忽明忽暗。
不能等。掏出手机,地图上搜“补胎”。最近的一家,在十几公里外的镇子上,名字就叫“老李补胎”。电话?不能打。用户说了,文章中不能出现任何电话号码。我只能赌,赌那家店还开着,赌那老李师傅还没收工。
开着一瘸一拐的车,时速不敢过二十,感觉每一个小石子都在碾压我那颗已经悬到嗓子眼的心。找到那家店时,天已经擦黑了。铺子很小,门口堆着旧轮胎,一个皮肤黝黑、手上满是黑色橡胶渍的师傅正蹲着抽烟。他就是老李。
他瞥了一眼我的轮胎,没多话,拿过气动扳手,利索地把车顶起来。那动作,熟练得让人安心。“伤在侧面,胎线没断,”他吐了口烟,“能补。火补。”
什么是硫化补胎?
我懵了。火补?我只听过贴片、蘑菇钉。他看我一脸问号,难得解释了几句:“就是硫化。用生橡胶,加热,让它跟你的胎长到一起,比贴片子牢靠。”他顿了顿,看着我说,“市区跑跑没问题。你要常跑高速,我劝你换。但今天这情况,你也没得选,对吧?”
最后那句,戳中了我。是啊,在这地方,我有的选吗?他报了个价,比里说的180块贵一些,但我二话没说就点了头。时间,还有这份在荒凉地界找到的踏实感,比钱金贵。
过程漫长。看着他把轮胎从轮毂上扒下来,用打磨机在伤口周围“嘶嘶”地打磨,露出粗糙的断面。剪橡胶片,涂上黏糊糊的硫化剂,然后整个塞进一个像巨大夹子一样的机器里。“得加热,等。急不来。”他说。
等待的两个小时里,我和他蹲在门口。他讲这路上爆胎的车有多少,讲有些司机硬撑着开,最后轮毂都磨烂了。我听着,心里一阵后怕。风变凉了,但店里硫化机散出的热气,混合着橡胶特有的味道,竟让人觉得有点暖和。
火补和普通补胎有什么区别?
机器打开,轮胎取出。新补的地方,橡胶和原胎壁几乎融为一体,只是颜色深一些,像一道结实的疤。他让它自然冷却,说这样强度才够。最后装回,打气,用肥皂水仔细检查有没有漏气。
“好了。”他拍拍轮胎,像拍一匹被治好的老马。
付钱,道谢。重新上路时,夜色已浓。我看着修复好的轮胎,心里那点关于“补不如换”的纠结,忽然就淡了。在特定的时间、特定的地点,那个最可行的解决方案,就是最好的方案。这次经历给我的,不止是补好的胎,更像一个提醒:车行远路,敬畏每一寸路面,也珍惜路上每一个能帮你一把的人。
车灯划破陕北的夜,继续向西。轮胎滚过地面的声音,均匀,扎实。
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